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  你好 換擋手柄經(jīng)過(guò)拉線帶動(dòng)變速器內(nèi)換擋撥叉 把大小不同的齒輪組合到一起 在細(xì)致一兩句說(shuō)不清的可以網(wǎng)上查下

  提問(wèn)者：劉星宇706405152016-07-04

• 自動(dòng)變速器換擋電磁閥控制原理？

  好簡(jiǎn)單,電腦說(shuō)要這個(gè)換擋了,就有電來(lái)到電磁閥,一有電來(lái),那電磁閥就打開(kāi)了,就象水龍頭一樣.波箱的這個(gè)擋的各部件就工作了. 要說(shuō)明一點(diǎn),好多波箱是有兩個(gè)變種閥的,由兩個(gè)閥控4個(gè)擋,它是這樣工作的:AB都不工作,如是X

  提問(wèn)者：yihang888882013-06-20

• 汽車(chē)變速箱如何通過(guò)拉線換擋原理是什么？

  兩檔變速箱圖示。其中藍(lán)色齒輪是自由轉(zhuǎn)動(dòng)，不與黃色輸出軸嚙合，而紫色套筒是和黃色輸出軸嚙合并且可以左右滑動(dòng)，從而選擇不同的齒輪比。其它的多檔變速箱就是在這個(gè)基礎(chǔ)上多加幾組齒輪。

  提問(wèn)者：bagio252015-09-22

• 汽車(chē)自動(dòng)變速器換擋控制原理（簡(jiǎn)述）

  電液自動(dòng)換擋（EAT）采用檔位控制的具體結(jié)構(gòu)，主要是通過(guò)選檔電磁閥，和換擋控制電磁閥共同來(lái)完成換擋控制的。原理主要是：升檔時(shí)1通過(guò)換擋控制規(guī)律，滿足升檔條件；2通過(guò)比較新檔位的駛阻力和牽引力的大小，如果牽引力大于行駛阻力

  提問(wèn)者：S71ng2013-07-03

• 四擋手動(dòng)變速器換擋原理

  小齒輪帶大齒輪輸出扭矩大速度慢，大齒輪帶小齒輪輸出扭矩小轉(zhuǎn)速高。

  提問(wèn)者：aiti0362016-07-03

• 手動(dòng)變速器的換擋工作原理

  一、變速箱的作用 發(fā)動(dòng)機(jī)的物理特性決定了變速箱的存在。首先，任何發(fā)動(dòng)機(jī)都有其峰值轉(zhuǎn)速；其次，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率及最大扭矩在一定的轉(zhuǎn)速區(qū)出現(xiàn)。比如，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率出現(xiàn)在5500轉(zhuǎn)。變速箱可以在汽車(chē)行駛過(guò)程中在發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪之間產(chǎn)

  提問(wèn)者：lilei0112016-09-21