提問(wèn)者：zjl139391385772015-09-24 00:00
汽車手剎原理是什么? 手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器，與制動(dòng)器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接的.手剎對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)，有的是在變速箱后，與傳動(dòng)軸連接的地方有一個(gè)制動(dòng)盤，類似盤式制動(dòng)器的(當(dāng)然也有鼓式的)，然后通過(guò)鋼索，將拉力傳動(dòng)到那，從而實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。 當(dāng)然也有的是制動(dòng)車輪的，他們?cè)谲囕喌囊簤褐苿?dòng)器旁邊，這種制動(dòng)由于需要拉動(dòng)比較難拉的制動(dòng)器，所以通常需要踩下剎車后才能拉起手剎,較少見。 以對(duì)車子進(jìn)行制動(dòng)。長(zhǎng)期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復(fù)的，所以長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用，手剎的行程也會(huì)增加。 與汽車手剎配套使用的還有回復(fù)彈簧。拉起手剎制動(dòng)時(shí)，彈簧被拉長(zhǎng);手剎松開，彈簧回復(fù)原長(zhǎng)。長(zhǎng)期使用手剎時(shí)，彈簧也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)變形。任何零件在長(zhǎng)期、頻繁使用時(shí)，都存在效用降低的現(xiàn)象。但這并不是意味著“不使用”，而是說(shuō)針對(duì)零件的特點(diǎn)應(yīng)該“正常使用”。 怎么保養(yǎng)汽車手剎? 汽車在使用過(guò)程中，手剎的使用率是非常高的。手剎是純機(jī)械，長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用 。 可手剎并不是萬(wàn)能保險(xiǎn)，它的效能會(huì)隨使用次數(shù)的增加而下降。很多時(shí)候，明明手剎已經(jīng)拉上了，但由于系統(tǒng)失效或者使用不當(dāng)而起不到應(yīng)有的作用，從而造成事故。 請(qǐng)廣大司機(jī)務(wù)必引起高度重視，應(yīng)該定期對(duì)愛車的手剎進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)與檢查。 把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住剎車，將擋位置于空擋(如果是自動(dòng)變速則掛在N擋)，將手剎手柄拉到確定的工作點(diǎn)位置。 然后慢慢松開剎車踏板，如果汽車沒有發(fā)生滑動(dòng)，就說(shuō)明手剎的效能良好。 除了制動(dòng)效能外，還應(yīng)該檢查手剎的靈敏度，這對(duì)斜坡起步特別重要。 在沒有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺一下手柄的靈敏度和接合點(diǎn)。這種檢查方法會(huì)使手剎機(jī)構(gòu)磨損，所以檢查的次數(shù)不宜太多。 有許多車主認(rèn)為遇上制動(dòng)系統(tǒng)失靈，可以拉動(dòng)手剎來(lái)減速，其實(shí)這種做法是非常危險(xiǎn)的。 由于手剎機(jī)構(gòu)并不精密，左右兩側(cè)的制動(dòng)力分布不均，在高速行駛時(shí)拉動(dòng)手剎很容易使其中一邊的后輪抱死，發(fā)生側(cè)滑。正確的做法是，通過(guò)降擋來(lái)減速，到車速很低時(shí)才拉動(dòng)手剎將車子剎停。 現(xiàn)在您知道汽車手剎原理和怎么保養(yǎng)汽車手剎了吧，祝您出行平安！
回答者：xmtviucw2016-09-24 00:00
手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器，與制動(dòng)器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，以對(duì)車子進(jìn)行制動(dòng)。長(zhǎng)期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復(fù)的，所以長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用，手剎的行程也會(huì)增加。
提問(wèn)者：2013-03-08
用鋼線拉后剎片,使后輪產(chǎn)生制動(dòng)力.
提問(wèn)者：binger282013-05-11
手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器，與制動(dòng)器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，以對(duì)車子進(jìn)行制動(dòng)。
提問(wèn)者：adk5x2dd17i2013-06-06
有好幾種不同的工作方式，原理不一樣。基本都是機(jī)械式的，用軟拉索拉直接拉動(dòng)使后橋制動(dòng)器制動(dòng)或使裝于傳動(dòng)軸的帶制動(dòng)器的聯(lián)軸器制動(dòng)
提問(wèn)者：kerry007han2016-04-11
是的，基本原理一樣，就是摩擦片和摩擦盤選擇不同了
提問(wèn)者：h20180002013-07-19
汽車手剎原理? 手剎專業(yè)稱呼輔助制動(dòng)器與制動(dòng)器原理同其采用鋼絲拉線連接.手剎對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)有變速箱與傳動(dòng)軸連接地方有制動(dòng)盤類似盤式制動(dòng)器(當(dāng)也有鼓式)通過(guò)鋼索拉力傳動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng) 當(dāng)也有制動(dòng)車輪們車輪液壓制動(dòng)器旁邊種制
提問(wèn)者：jiuh34310q2014-03-20
