提問者：trp31482013-02-28 00:00
如題 汽車在高速公路或城市道路 行駛時 發(fā)現(xiàn)剎車失靈 可以使用手剎嗎？ 有什么辦法可以使剎車失靈的汽車在最短的時間內(nèi)停下來？
先糾正上面的錯誤，首先不能熄火，熄火就等于失去唯一有效的引擎牽引力，屬于自殺行為，第二高速下不能直接用手剎，手剎的制動系統(tǒng)和剎車的不同，無法做到漸進，無論拉手剎多慢，其實最后也是一下抱死，會失控翻側(cè)，也同屬自殺行為，第三，方向盤在失去剎車時影響不大，把不把住沒有所謂，反而要打方向盤把車往路邊靠，第四，不要直接掛到一檔，效果和手剎相同，也是側(cè)翻的誘因之一，正確的做法是松油門，掛三檔，漸漸靠邊，車速低至30以下掛一檔，看時機拉手剎制動，如果想最短距離，可以嘗試直接掛二檔然后拉手剎，但不能拉緊，然后聽天由命
回答者：xiaorenhang2016-02-28 00:00
手剎主要是控制后輪的速度,在快速行駛中,手剎的制動力作用是很小的,起不了多大作用。如果車主在高速行駛時拉動手剎,那么會很容易使后輪抱死,拉線被拉斷,將會發(fā)生側(cè)滑、翻車等現(xiàn)象。
提問者：kqphybq2013-04-03
絕對不可以拉手剎，那樣就直接失控了。高速剎車失靈也嚴禁掛空擋，而是應該掛低檔利用發(fā)動機制動
提問者：a2893815672015-12-28
問題看似簡單，其實很復雜。 首先，如果路面能提供正常的附著力，汽車在行駛中突然拉手剎都會使車輛減速，拉得狠了會使車輛停止而導致發(fā)動機熄火，俗稱憋死發(fā)動機。 其次，一般車輛的手剎都是對后輪進行制動，制動
提問者：feisunday2013-05-03
汽車高速行駛途中拉手剎會的后果： 1、手剎主要是控制后輪的速度,在快速行駛中,手剎的制動力作用是很小的,起不了多大作用。如果車主在高速行駛時拉動手剎,那么會很容易使后輪抱死,拉線被拉斷,將會發(fā)生側(cè)滑、翻車等現(xiàn)象�！�
提問者：smk8310032013-05-23
正常高速行駛的汽車急拉手剎根本不能使汽車停下，只會降低汽車的速度。你看到的賽車手急拉手剎其實還配合有急踩腳剎，使得高速行駛的賽車產(chǎn)生甩尾而急速調(diào)頭，在一般道路行駛中這是很危險的，所以現(xiàn)在汽車很多安裝了ABS系統(tǒng)，就是讓你
提問者：wantitanwan2013-08-15
甩尾……打滑……造成汽車失控…車有裝ABS的話！情況會好點！沒的話就嚴重咯…… 手剎是抱死制動輪的……
提問者：DJ1922014-06-23
