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問(wèn)答

汽車在行駛的時(shí)候突然拉手剎,會(huì)怎么樣?

提問(wèn)者:feisunday2013-05-03 00:00

最佳答案

問(wèn)題看似簡(jiǎn)單,其實(shí)很復(fù)雜。 首先,如果路面能提供正常的附著力,汽車在行駛中突然拉手剎都會(huì)使車輛減速,拉得狠了會(huì)使車輛停止而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,俗稱憋死發(fā)動(dòng)機(jī)。 其次,一般車輛的手剎都是對(duì)后輪進(jìn)行制動(dòng),制動(dòng)方式一般分為中央制動(dòng)和輪邊制動(dòng)兩種,輪邊制動(dòng)方式與腳制動(dòng)區(qū)別不大,只是制動(dòng)力度不如腳制動(dòng)那么容易控制。中央制動(dòng)方式只是在后輪驅(qū)動(dòng)的車輛上應(yīng)用,它實(shí)際上制動(dòng)的是變速箱到后橋間的傳動(dòng)軸。絕大部份車輛后橋驅(qū)動(dòng)所用的差速器都是行星輪式的,此種差速器在傳動(dòng)軸被制動(dòng)后,車輛的左右輪會(huì)因路面附著力的不同而出現(xiàn)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象,導(dǎo)致車輛有甩尾趨勢(shì),尤其在冰面上很容易發(fā)生。 現(xiàn)代汽車絕大部份都已經(jīng)采用輪邊制動(dòng)方式,手剎與腳剎相比只是制動(dòng)力度不易控制,不宜用于行車制動(dòng),當(dāng)然,在腳剎失靈的情況下,它就是備份制動(dòng)系統(tǒng)。

回答者:ffswnp2016-05-03 00:00

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