相關(guān)問題

• 正時皮帶和鏈條哪個好?

  汽車發(fā)動機是汽車的心臟。因此，發(fā)動機的傳動皮帶顯得尤為重要。下面就說說這一關(guān)鍵之點。正時皮帶的優(yōu)點是噪音小，缺點是需要更換;而正時鏈條的優(yōu)點是免于更換，但十萬公里左右要調(diào)整松緊度，缺點是噪音大;正時齒輪的優(yōu)點是不用更換，

  提問者：qq5395989282014-03-29

• 大眾帕薩特1.8T換了正時皮帶和凸輪軸鏈條；怎么發(fā)動機怠速不穩(wěn)定，讀出來的的故障碼是，凸輪軸位置傳感

  很有可能是正時錯了，首先看下時規(guī)帶，安裝的正確與否， 再就是看下凸輪軸后面的鏈條，這個必須一齒不錯。否則就會報碼

  提問者：baoxiaoyue2013-10-30

• 換正時皮帶必須換水泵和漲緊輪嗎？？

  　　最好一起換了，關(guān)鍵是工時費貴。如果只換皮帶萬一水泵、漲緊輪要是壞了還要花一次工時費，并且水泵比較容易壞�！　≌龝r皮帶（Timing belt）是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進

  提問者：wpfzzzz2013-11-20

• 正時鏈條與正時皮帶之間的區(qū)別

  ①皮帶噪音小； ②皮帶傳動阻力小，傳動慣性也小，能提高發(fā)動機的動力性及加速性能 ③皮帶更換容易。 但皮帶易老化，故障率高；30W公里以內(nèi)使用成本增加 ①鏈條使用壽命長（30W公里以內(nèi)無需更換） ②故障率低，不易

  提問者：zhangzl4632013-05-03

• 汽車的正時皮帶和正時鏈條有什么區(qū)別？哪個好？多少公里要換啊

  正時皮帶在發(fā)動機殼外部，當(dāng)然它還有個塑料的皮帶保護殼，材質(zhì)為橡膠同步帶，一般是6-8萬公里更換皮帶和皮帶輪套件。 正時鏈條為合金材料，在發(fā)動機內(nèi)部，有機油潤滑，使用壽命理論上是可以到汽車報廢，不過其實鏈條張緊器也是有8

  提問者：bpjami2013-11-19

• 發(fā)動機正時皮帶換正時鏈條嗎

  鏈條是不需要更換的，如果是皮帶的每六萬換一次

  提問者：momo8802272013-09-23