相關(guān)問(wèn)題

• 正時(shí)鏈條與正時(shí)皮帶之間的區(qū)別

  ①皮帶噪音��； ②皮帶傳動(dòng)阻力小，傳動(dòng)慣性也小，能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性及加速性能 ③皮帶更換容易。 但皮帶易老化，故障率高；30W公里以內(nèi)使用成本增加 ①鏈條使用壽命長(zhǎng)（30W公里以內(nèi)無(wú)需更換） ②故障率低，不易

  提問(wèn)者：zhangzl4632013-05-03

• 2007年款邁騰18t的是正時(shí)皮帶還是鏈條需要換？謝謝

  應(yīng)當(dāng)咨詢4s店，看看你那款要不要換，正時(shí)鏈條的問(wèn)題都產(chǎn)生在老款，為避免大問(wèn)題按說(shuō)應(yīng)當(dāng)換。 58車>>

  提問(wèn)者：2014-06-23

• 大眾帕薩特1.8T換了正時(shí)皮帶和凸輪軸鏈條；怎么發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，讀出來(lái)的的故障碼是，凸輪軸位置傳感

  很有可能是正時(shí)錯(cuò)了，首先看下時(shí)規(guī)帶，安裝的正確與否， 再就是看下凸輪軸后面的鏈條，這個(gè)必須一齒不錯(cuò)。否則就會(huì)報(bào)碼

  提問(wèn)者：baoxiaoyue2013-10-30

• 正時(shí)皮帶和鏈條哪個(gè)好?

  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)皮帶顯得尤為重要。下面就說(shuō)說(shuō)這一關(guān)鍵之點(diǎn)。正時(shí)皮帶的優(yōu)點(diǎn)是噪音小，缺點(diǎn)是需要更換;而正時(shí)鏈條的優(yōu)點(diǎn)是免于更換，但十萬(wàn)公里左右要調(diào)整松緊度，缺點(diǎn)是噪音大;正時(shí)齒輪的優(yōu)點(diǎn)是不用更換，

  提問(wèn)者：qq5395989282014-03-29

• 能不能把正時(shí)皮帶改成正時(shí)鏈條？

  呵呵，也不能說(shuō)“不能”，但是，實(shí)施的難度太大： 1、正式皮帶的嚙合方式與正式鏈條不同，你要改成正式鏈條，則凸輪軸、曲軸等零件上需要嚙合的部位，也要改成符合正式鏈條的類型 ＝》想象一下咱們自行車是鏈條式，那些齒是不是很尖

  提問(wèn)者：e7c2dsffe22013-08-03

• 換正時(shí)皮帶必須換水泵和漲緊輪嗎？？

  　　最好一起換了，關(guān)鍵是工時(shí)費(fèi)貴。如果只換皮帶萬(wàn)一水泵、漲緊輪要是壞了還要花一次工時(shí)費(fèi)，并且水泵比較容易壞�！　≌龝r(shí)皮帶（Timing belt）是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)

  提問(wèn)者：wpfzzzz2013-11-20