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問答

ABS系統(tǒng)中,前輪先于后輪抱死危險(xiǎn) 還是后輪先于前輪抱起危險(xiǎn)?

提問者:libifeng12102013-05-11 00:00

最佳答案

ABS正常工作時(shí)、不會(huì)出現(xiàn)抱死狀況,當(dāng)失效時(shí),緊急制動(dòng)制動(dòng)力過猛,可能會(huì)出現(xiàn)抱死現(xiàn)象,當(dāng)只有前輪抱死時(shí),會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失效、汽車只能沿切線方向直行,當(dāng)只有后輪抱死時(shí)、汽車會(huì)出現(xiàn)甩尾,緊急制動(dòng)一般出現(xiàn)在高速直行路面,所以說甩尾比較危險(xiǎn)

回答者:aohu01052016-05-11 00:00

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  • ABS系統(tǒng)中,前輪先于后輪抱死危險(xiǎn) 還是后輪先于前輪抱起危險(xiǎn)?

    前輪抱死危險(xiǎn)。 因?yàn)榍拜啽谰蜔o法控制方向,后輪抱死無非是拖著輪胎而已。前輪制動(dòng)抱死,即 汽車在剎車時(shí),由于踩剎車力度過大,導(dǎo)致前輪不是滾動(dòng),而是滑動(dòng)。這樣在緊急情況下是十分危險(xiǎn)的,因?yàn)榍拜喸诨瑒?dòng)(即抱死)過程中,再打方

    提問者:sinocc2015-11-07

  • ABS系統(tǒng)中,前輪先于后輪抱死危險(xiǎn) 還是后輪先于前輪抱起危險(xiǎn)?

      有ABS的車一般不會(huì)存在抱死的情況。前輪抱死更危險(xiǎn)。如果前輪比后輪先抱死,汽車將會(huì)失去轉(zhuǎn)向能力。沒有辦法改變行駛方向的。如果后輪比前輪先抱死,那么就會(huì)引起側(cè)滑。所以抱死是非常危險(xiǎn)的。  安裝ABS就是為解決剎車時(shí)車輪

    提問者:vyfu0vg1f2013-05-05

  • 汽車ABS防抱死系統(tǒng)的弊端是什么

    先簡單介紹一下ABS,再說說缺點(diǎn) ABS,anti-lock braking system的縮寫,防抱死制動(dòng)系統(tǒng),最早是應(yīng)用在飛機(jī)上的,后來裝在高級(jí)轎車上,現(xiàn)在基本普及了~沒有ABS的車在緊急剎車時(shí)車輪容易發(fā)生抱死不

    提問者:微微0127052013-05-30

  • ABS防抱死系統(tǒng)前輪缺少一個(gè)傳感器會(huì)影響行車嗎?

    缺一個(gè)傳感器,ABS不工作,剎車就和不帶abs的一樣 肯定不會(huì)沒剎車的;疽o。以前沒abs沒普及的時(shí)候車還不是一樣開嘛

    提問者:qq5547779492013-07-05

  • 什么是ABS防抱死系統(tǒng)?

      “ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統(tǒng)”.它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù),可分機(jī)械式和電子式兩種。   現(xiàn)代汽車上大量安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng),ABS既有普通制動(dòng)系統(tǒng)

    提問者:SK丨43572013-03-06

  • 汽車輪胎暴死是咋回事,ABS如何防抱死

    汽車輪胎(暴死)抱死就是駕駛員踩急剎車(緊急制動(dòng))時(shí),有一輪以上或四輪都停止轉(zhuǎn)動(dòng)而汽車靠強(qiáng)大的慣性在公路上滑移的一種現(xiàn)象。在公路上留下長長印跡,俗稱‘拖印’。 剎車(制動(dòng))到車輪抱死滑移是不好的。因?yàn)榇藭r(shí)路面對(duì)車輪的

    提問者:sassq2013-06-17

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