提問者：WB90vYCclP2013-09-09 00:00
自動(dòng)變速器主要分為液控和電控兩種類別，主要區(qū)別在于液控變速器是主要利用速控閥的油壓信號(hào)和節(jié)氣門閥的油壓信號(hào)在液控閥板里進(jìn)行對比，從而改變了液控閥板中各種換擋閥的位置，是來自于主調(diào)壓閥的的主油路走向發(fā)生了改變，進(jìn)入相應(yīng)換擋閥之后再作用于相應(yīng)檔位的離合器和制動(dòng)器活塞上，使各檔位的行星齒輪機(jī)構(gòu)出現(xiàn)組合式變化，從而產(chǎn)生檔位變化。 如果是電控變速器，相對于液控變速器增加了相應(yīng)的控制模塊和傳感器，例如速控閥變成了車速傳感器，節(jié)氣門閥變成了節(jié)氣門開度傳感器等等，利用各種傳感器精確變速器的工作信息，經(jīng)電腦計(jì)算后通過電磁閥控制液控閥板工作，從而控制了升降檔。使換擋時(shí)刻更加精確，換擋沖擊更小，對動(dòng)力提升也更有效。
回答者：lzntye2016-09-09 00:00
自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理1 第一節(jié) 液力變矩器的結(jié)構(gòu)與工作原理 （一）液力變矩器的結(jié)構(gòu) 液力變矩器以液體作為介質(zhì)，傳遞和增大來自發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩 液力變矩器由可轉(zhuǎn)動(dòng)的泵輪和渦輪，以及固定不動(dòng)
提問者：nj99002013-01-26
自動(dòng)變速箱較手動(dòng)的復(fù)雜很多，因此維修費(fèi)用很高，但是你可以考慮去某些配件城的自變箱專修看看，或者和他們談?wù)勔耘f換新需要多少錢，可以省點(diǎn)。
提問者：dignan237il2013-05-30
自動(dòng)變速箱的電磁閥的檢查分為三種：靜態(tài)檢查靜態(tài)檢查是指點(diǎn)火開關(guān)OFF時(shí)，測量電磁閥的電阻值，如圖所示，用萬用表的筆尖與電磁閥的插針相連，觀察儀表屏幕上顯示的阻值，若大于額定值，說明電磁閥線圈老化；若低于額定值說明線圈匝間
提問者：honesthjgzp2014-08-18
1,檔位多了的好處是加速時(shí)候平順，頓挫感更輕。因?yàn)辇X輪比分得更細(xì)。缺點(diǎn)是同等條件下，加速就會(huì)慢，因?yàn)閾Q擋是需要時(shí)間的。多檔位的車多數(shù)處現(xiàn)在豪華車和商務(wù)車上。2,檔位少的車因?yàn)辇X輪比沒法分得很細(xì)，則換檔時(shí)能感覺到比較明顯的
提問者：wumhip2013-06-07
知識(shí)普及：MT、AMT、AT、CVT、DSG不同變速箱區(qū)別及優(yōu)缺點(diǎn) 眾所周知，汽車有三大關(guān)鍵部件，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱以及底盤。因此，我們消費(fèi)者在買車前這三個(gè)方面功課一定要做好。這關(guān)系到我們以后用車的滿意與否。對
提問者：jiuyueba2013-06-27
主要從傳遞性能和傳遞效率（關(guān)乎經(jīng)濟(jì)性）兩方面來考慮優(yōu)越性，估計(jì)你也是想從這兩方面來了解。 首選說說現(xiàn)在主要變速器的分類：現(xiàn)在變速器主要有手動(dòng)變速器（MT，就是傳統(tǒng)機(jī)械式）、自動(dòng)變速器（AT）、無級(jí)變速器（CVT
提問者：lrzgtb30022013-05-28
