提問者：wumhip2013-06-07 00:00
1,檔位多了的好處是加速時(shí)候平順，頓挫感更輕。因?yàn)辇X輪比分得更細(xì)。缺點(diǎn)是同等條件下，加速就會(huì)慢，因?yàn)閾Q擋是需要時(shí)間的。多檔位的車多數(shù)處現(xiàn)在豪華車和商務(wù)車上。2,檔位少的車因?yàn)辇X輪比沒法分得很細(xì)，則換檔時(shí)能感覺到比較明顯的頓挫感。轉(zhuǎn)速表指針變化也比較明顯。優(yōu)點(diǎn)則是起步急加速時(shí)要比多檔位的快（同等條件下）。
回答者：HaDean丶祈拽爺2016-07-09 00:00
首先P擋，P擋是駐車檔，也就是停車擋，當(dāng)汽車在行駛過程中需要停車時(shí)，踩住剎車待車停穩(wěn)不動(dòng)后，將變速桿掛入P擋，拉緊手剎，然后熄火。R擋是倒車擋，當(dāng)汽車需要倒車時(shí)，踩住剎車在車不動(dòng)的情況下將變速桿掛入R擋。N擋就是空擋，
提問者：zuzq16992016-02-06
汽車變速箱分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。汽車的經(jīng)濟(jì)型和實(shí)用性并不
提問者：fdexk9412016-05-29
還有副變速器？一輛車不久一個(gè)變速器么，七檔位的汽車基本都是自動(dòng)變速器，可能你說的是雙離合變速器，但是那個(gè)也只是一個(gè)變速箱，只不過換擋可以預(yù)嚙合而已。
提問者：bb8820122016-08-02
換檔時(shí)機(jī)（個(gè)人經(jīng)驗(yàn)）： 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及駕駛經(jīng)驗(yàn)，一般市區(qū)行駛時(shí)，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣，可以充分發(fā)揮良好動(dòng)力和兼顧經(jīng)濟(jì)油耗的駕駛模式。 一般發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)的對(duì)應(yīng)速度如
提問者：aini11362739782013-03-05
檔數(shù)越多越好，這樣駕駛的選擇范圍就大了，相鄰檔位之間的傳動(dòng)比差別小，換檔容易和暢順，還能夠獲得接近最佳的動(dòng)力狀況，起到省油的作用�？梢允拱l(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率附近的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，得到較好的動(dòng)力性；或者在最低燃料消耗附近的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，
提問者：wenli80812013-03-16
首先儀表上面的指示燈某個(gè)檔位的燈可能會(huì)常亮，第二有可能會(huì)照成不能正常換擋，第三有可能會(huì)照成車子無法打著火，一般來說就這幾種問題咯！
提問者：2013-06-16
