提問(wèn)者:wumhip2013-06-07 00:00
1,檔位多了的好處是加速時(shí)候平順,頓挫感更輕。因?yàn)辇X輪比分得更細(xì)。缺點(diǎn)是同等條件下,加速就會(huì)慢,因?yàn)閾Q擋是需要時(shí)間的。多檔位的車多數(shù)處現(xiàn)在豪華車和商務(wù)車上。2,檔位少的車因?yàn)辇X輪比沒(méi)法分得很細(xì),則換檔時(shí)能感覺(jué)到比較明顯的頓挫感。轉(zhuǎn)速表指針變化也比較明顯。優(yōu)點(diǎn)則是起步急加速時(shí)要比多檔位的快(同等條件下)。
回答者:HaDean丶祈拽爺2016-07-09 00:00
P(park)代表泊車檔,停車時(shí)使用(關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)和較長(zhǎng)時(shí)間怠速停車)!~ R(reverse)代表倒車檔,這個(gè)相信不用我解釋吧!~ N(neutral gear)代表空檔,和手動(dòng)檔的空檔一個(gè)意思,用于短
提問(wèn)者:litanhui12013-05-19
換檔時(shí)機(jī)(個(gè)人經(jīng)驗(yàn)): 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及駕駛經(jīng)驗(yàn),一般市區(qū)行駛時(shí),應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣,可以充分發(fā)揮良好動(dòng)力和兼顧經(jīng)濟(jì)油耗的駕駛模式。 一般發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)的對(duì)應(yīng)速度如
提問(wèn)者:aini11362739782013-03-05
首先儀表上面的指示燈某個(gè)檔位的燈可能會(huì)常亮,第二有可能會(huì)照成不能正常換擋,第三有可能會(huì)照成車子無(wú)法打著火,一般來(lái)說(shuō)就這幾種問(wèn)題咯!
提問(wèn)者:2013-06-16
檔數(shù)越多越好,這樣駕駛的選擇范圍就大了,相鄰檔位之間的傳動(dòng)比差別小,換檔容易和暢順,還能夠獲得接近最佳的動(dòng)力狀況,起到省油的作用。可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率附近的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),得到較好的動(dòng)力性;或者在最低燃料消耗附近的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),
提問(wèn)者:wenli80812013-03-16
不同廠家設(shè)計(jì)生產(chǎn)的自然不一樣,目前主流有CVT,AT的,這個(gè)不必深入研究。
提問(wèn)者:dfsdf51uq2016-06-25
首先P擋,P擋是駐車檔,也就是停車擋,當(dāng)汽車在行駛過(guò)程中需要停車時(shí),踩住剎車待車停穩(wěn)不動(dòng)后,將變速桿掛入P擋,拉緊手剎,然后熄火。R擋是倒車擋,當(dāng)汽車需要倒車時(shí),踩住剎車在車不動(dòng)的情況下將變速桿掛入R擋。N擋就是空擋,
提問(wèn)者:zuzq16992016-02-06