提問(wèn)者：fue_20112013-04-03 00:00
機(jī)油對(duì)于引擎的運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)實(shí)在是極為重要，因?yàn)樗缲?fù)著潤(rùn)滑和散熱兩大功能。因此，任何時(shí)候，對(duì)引擎來(lái)說(shuō)，絕不要缺少機(jī)油。但過(guò)量的添加（超過(guò)標(biāo)尺的上限）其后果很不好。機(jī)油過(guò)多，會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，并且那些過(guò)量機(jī)油會(huì)竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，以至油耗增加。在添加潤(rùn)滑油的時(shí)候，一定要保持略低于機(jī)油尺上的刻度為宜。 提示：多加機(jī)油是一種誤操作，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油已經(jīng)多加，最好委托汽車養(yǎng)護(hù)中心放掉。 正確的檢查標(biāo)尺方法是：不要在車子發(fā)動(dòng)的時(shí)候檢查。檢查時(shí)要把車停好，拉緊手剎，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到正常工作溫度時(shí)，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，等幾分鐘，讓機(jī)油流回油底殼。這時(shí)再取出機(jī)油尺，將其擦干后插入，重新取出檢查機(jī)油油位，若在機(jī)油尺下端的兩標(biāo)記之間，則表示油量正常。若低于下標(biāo)，就要適量添加機(jī)油。" "機(jī)油標(biāo)尺上一般都有一個(gè)很明顯的刻度區(qū)間，在尺的頭上3厘米左右的地方，或者用凹進(jìn)凸出，或者用花紋等，總之應(yīng)該很明顯看出的一個(gè)區(qū)間。 然后有兩種看法： NO1：早晨冷車，拔除后看是不是在這個(gè)區(qū)間，最好接近高點(diǎn)（最上邊的點(diǎn)）。 NO2：熱車停車后5分鐘，看機(jī)油是不是在區(qū)間的中間（第一個(gè)與第三個(gè)點(diǎn)之間，即中間那個(gè)點(diǎn)附近）。 其實(shí)只要在這個(gè)區(qū)間內(nèi)就沒(méi)有問(wèn)題，機(jī)油并不是越多越好，多了會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)同時(shí)更容易會(huì)“燒機(jī)油”的。
回答者：gydsl2016-04-03 00:00
汽車機(jī)油不能多加，在上下刻度之間為好，如果在刻度外一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)系不大，但最好別多加。多加機(jī)油的危害有： 1、對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的曲軸(包括連接曲軸的部分頂桿)產(chǎn)生很大阻力，使動(dòng)力下降，在車輛行駛時(shí)也就增加油耗。2、增加了曲軸和
提問(wèn)者：jianqilanxin2015-10-26
渦版確認(rèn)嗎？照這樣算，我的2000KM大概消耗了0.4L 58車>>
提問(wèn)者：19910222wang2013-08-13
上限和下限之間的油量為將近一升機(jī)油，正常消耗應(yīng)該在0.05以下。
提問(wèn)者：liujiewu9992013-07-20
測(cè)量機(jī)油時(shí)首先支起踏摩托板車大支架使發(fā)動(dòng)機(jī)外于平行位置，擰出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油尺，把油尺底部測(cè)量處擦干凈后插入不要擰直接拿出來(lái)觀查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油量是準(zhǔn)確的。在不低于油尺下刻度線xxx的最后一個(gè)和高于xxx的最上一個(gè)為正常范圍。
提問(wèn)者：2016-01-10
一、機(jī)油尺的刻線用來(lái)衡量發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱（油底殼）內(nèi)機(jī)油的多少，機(jī)油在上下刻線之間，表明機(jī)油量正常，低于下刻線，需要添加，曲軸箱內(nèi)的機(jī)油不能高于上刻線�！《�、檢查機(jī)油方法：將車輛停放在平坦的路面上，熄火5分鐘左右，抽出機(jī)油尺
提問(wèn)者：qbayry2015-11-01
樓主的問(wèn)題我感保證 因?yàn)榈囊灿幸慌_(tái)本田春風(fēng)大綿羊水冷250 我用尺量一下我的機(jī)油尺 機(jī)油尺長(zhǎng)度是5公分 搭到5公分過(guò)一點(diǎn)就行了
提問(wèn)者：Mitchell_Gen2013-04-10
