提問者：nxy05222014-04-13 00:00
自動擋車空擋滑行對變速箱傷害很大的。家用轎車基本都是電噴發(fā)動機，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以上松掉油門后，發(fā)動機也會自動停止給油——如果你的車有即時油耗表，就可以清楚地看到這時的油耗為零。而自動擋空擋滑行時因開車速度與發(fā)動機轉(zhuǎn)速不同，極易出現(xiàn)變速箱的液壓管路中油壓不足，就會加大摩擦，損害自動變速箱內(nèi)部的摩擦片，最終導(dǎo)致變速箱出故障。發(fā)動機的噴油量由傳感器信號修正�？論鯐r由于車輛少了發(fā)動機的制動力，車子會發(fā)飄，下長坡時慣性越來越大，速度越來越快影響安全。在空擋滑行時，由于發(fā)動機和變速箱體處于脫離狀態(tài)，所以“內(nèi)部制動”效果消失。
回答者：puioy1r2piy62016-11-15 00:00
只要裝好了就沒有什么影響的。換發(fā)動機后油封或者變速箱前油封吧。
提問者：寒夜妖臨zyxr2013-04-02
變速箱油溫高會啟動變速箱自保護，就不能正常跳檔了。但不會出現(xiàn)抖動。你說的抖動和快熄火的現(xiàn)象不是變速箱引起的，是發(fā)動機造成的。但也不絕對，如果你的車是高檔車（高于80萬），變速箱會在特定情況下鎖住耦合器，這時，如果減速，而
提問者：victorfull2013-04-20
變速器屬于高速運轉(zhuǎn)機械變速器油潤滑降溫滲油造變速器高溫變速器損壞程度加
提問者：love16816882014-09-20
會有一定的影響，因為無論如何也達不到原來的裝配工差，這就是有些部件之間的配合達不到最佳狀態(tài)。但也不用過于擔心，這種誤差非常的小，對整體的影響不大。
提問者：KIWWEESS2016-01-30
長時間采用半聯(lián)動，會損壞變離合器壓盤，造成復(fù)位困難，影響動力輸出。壓盤在半聯(lián)動狀態(tài)下處于較大的磨損狀態(tài)，過多過頻繁的半聯(lián)動，會大大減少壓盤的壽命。根據(jù)個人使用頻率不同，偶用(或只在需要的特殊路面)的狀態(tài)，每15-18萬公
提問者：LHCSKBE2013-12-31
CVT造價比AT（自動變速器要低），但是駕駛時動力性不如AT，經(jīng)濟性好于AT。 CVT有兩個缺點 1,扭矩容量小，不適應(yīng)大排量車。 2，和齒輪傳動變速器相比動力性較差。歐美追求駕駛感不喜歡CVT CVT是節(jié)能
提問者：kevim1122014-01-05
