提問者:ZSZS77772013-04-16 00:00
要看車輛的用途和行駛的路面,一般在城市當中路面較好時人們選擇低底盤的車輛,增加了穩(wěn)定和舒適度,如果長期跑外地或行駛在路面條件較差的地域,考慮到車輛的越野性能,人們會選擇底盤較高的車輛,以避免剮傷底盤.具體情況具體選擇.
回答者:云姐a43442016-04-16 00:00
底盤低的話,穩(wěn)定性必然比較好。但是從另外一個方面考慮,一個越野車去撞擊一個跑車的側面,和一個跑車去撞擊一個越野車的側面相比較,結果不難想象。
提問者:dik2384342013-03-27
高底盤的車通過性能好,低底盤的車穩(wěn)定性能好。
提問者:snowtiantian2013-06-17
底盤低的車主要是為了大幅提高操控性,據(jù)各大汽車公司試車隊測試,底盤每降低1厘米,由于重心的降低,操控性將成倍提高,這里的操控主要指繞樁速度,也就是連續(xù)高速S彎.如今在國內(nèi)銷售的日系韓系車的底盤高度明顯低于歐系,而其操控性
提問者:rlabi2013-07-07
底盤高,阻力大,油耗高,路過性能好于底盤低。 底盤低則反之 如果你是經(jīng)常在市區(qū)行車,建議底盤稍低些。 如果經(jīng)常在郊區(qū),甚至道路條件比較差,建議將底盤調高些,可以保護底盤。 回答者:fool9527 -
提問者:ekuh89422014-06-25
這個車不是底盤低,是懸掛軟,所以容易刮底盤,你說所的底盤,是離地間隙,你也是聽說這個車容易刮底盤才問這個問題的吧?這個車就是有這個問題,其他方面都不錯,就是后懸軟,座3人就塌屁股,容易刮底盤,如果不軟的話就犧牲了一定的舒
提問者:ffsquall0072014-11-03
各有好處。高了通過性好,低了車身的穩(wěn)定性好一些。 所謂底盤高度,術語叫汽車離地間隙,它關系到汽車的通行能力。其定義為:滿載情況下地面與車輛底部剛性物體最低點之間的距離! ‰x地間隙小了,在較差的路上走或是通過各種減
提問者:2013-03-03