提問者：2013-03-03 00:00
各有好處。高了通過性好，低了車身的穩(wěn)定性好一些�！ ∷^底盤高度，術語叫汽車離地間隙，它關系到汽車的通行能力。其定義為：滿載情況下地面與車輛底部剛性物體最低點之間的距離�！ ‰x地間隙小了，在較差的路上走或是通過各種減速坎時就會磕底盤、碰壞油底殼。最小離地間隙能保證汽車運輸時平順的通過性，同時，還要保證汽車在上路肩時不會發(fā)生碰擦的可能性。 底盤越高，車的通過性就越好，穩(wěn)定性則相對較差。如果想同時擁有穩(wěn)定性，那么，隨著車身高度的增加，就需要輪胎有更大抓地力，那就要通過犧牲油耗來解決了，這也是為什么越野車的耗油量那么大的原因。底盤低則帶來的是舒適和較低的耗油量。
回答者：2016-03-03 00:00
底盤低的好處：1.底盤更低時，由于重心更低，加上氣流壓力的作用，讓車身更穩(wěn)定，抓地力更強，讓汽車在行駛時更為平衡穩(wěn)定，轉向時不容易傾側，因此操控性更強，轉向時的安全性也越好，在受到威脅時可以快速轉向而不輕易翻車；2.由于
提問者：xiago2013-03-10
底盤低的話，穩(wěn)定性必然比較好。但是從另外一個方面考慮，一個越野車去撞擊一個跑車的側面，和一個跑車去撞擊一個越野車的側面相比較，結果不難想象。
提問者：dik2384342013-03-27
要看車輛的用途和行駛的路面,一般在城市當中路面較好時人們選擇低底盤的車輛,增加了穩(wěn)定和舒適度,如果長期跑外地或行駛在路面條件較差的地域,考慮到車輛的越野性能,人們會選擇底盤較高的車輛,以避免剮傷底盤.具體情況具體選擇.
提問者：ZSZS77772013-04-16
底盤低的車主要是為了大幅提高操控性,據(jù)各大汽車公司試車隊測試,底盤每降低1厘米,由于重心的降低,操控性將成倍提高,這里的操控主要指繞樁速度,也就是連續(xù)高速S彎.如今在國內(nèi)銷售的日系韓系車的底盤高度明顯低于歐系,而其操控性
提問者：rlabi2013-07-07
高底盤的車通過性能好，低底盤的車穩(wěn)定性能好。
提問者：snowtiantian2013-06-17
這個車不是底盤低，是懸掛軟，所以容易刮底盤，你說所的底盤，是離地間隙，你也是聽說這個車容易刮底盤才問這個問題的吧?這個車就是有這個問題，其他方面都不錯，就是后懸軟，座3人就塌屁股，容易刮底盤，如果不軟的話就犧牲了一定的舒
提問者：ffsquall0072014-11-03
