提問者:2013-03-03 00:00
各有好處。高了通過性好,低了車身的穩(wěn)定性好一些! ∷^底盤高度,術(shù)語叫汽車離地間隙,它關(guān)系到汽車的通行能力。其定義為:滿載情況下地面與車輛底部剛性物體最低點(diǎn)之間的距離! ‰x地間隙小了,在較差的路上走或是通過各種減速坎時就會磕底盤、碰壞油底殼。最小離地間隙能保證汽車運(yùn)輸時平順的通過性,同時,還要保證汽車在上路肩時不會發(fā)生碰擦的可能性! 〉妆P越高,車的通過性就越好,穩(wěn)定性則相對較差。如果想同時擁有穩(wěn)定性,那么,隨著車身高度的增加,就需要輪胎有更大抓地力,那就要通過犧牲油耗來解決了,這也是為什么越野車的耗油量那么大的原因。底盤低則帶來的是舒適和較低的耗油量。
回答者:2016-03-03 00:00
底盤低的話,穩(wěn)定性必然比較好。但是從另外一個方面考慮,一個越野車去撞擊一個跑車的側(cè)面,和一個跑車去撞擊一個越野車的側(cè)面相比較,結(jié)果不難想象。
提問者:dik2384342013-03-27
高底盤的車通過性能好,低底盤的車穩(wěn)定性能好。
提問者:snowtiantian2013-06-17
這個車不是底盤低,是懸掛軟,所以容易刮底盤,你說所的底盤,是離地間隙,你也是聽說這個車容易刮底盤才問這個問題的吧?這個車就是有這個問題,其他方面都不錯,就是后懸軟,座3人就塌屁股,容易刮底盤,如果不軟的話就犧牲了一定的舒
提問者:ffsquall0072014-11-03
要看車輛的用途和行駛的路面,一般在城市當(dāng)中路面較好時人們選擇低底盤的車輛,增加了穩(wěn)定和舒適度,如果長期跑外地或行駛在路面條件較差的地域,考慮到車輛的越野性能,人們會選擇底盤較高的車輛,以避免剮傷底盤.具體情況具體選擇.
提問者:ZSZS77772013-04-16
底盤低的好處:1.底盤更低時,由于重心更低,加上氣流壓力的作用,讓車身更穩(wěn)定,抓地力更強(qiáng),讓汽車在行駛時更為平衡穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向時不容易傾側(cè),因此操控性更強(qiáng),轉(zhuǎn)向時的安全性也越好,在受到威脅時可以快速轉(zhuǎn)向而不輕易翻車;2.由于
提問者:xiago2013-03-10
底盤低的車主要是為了大幅提高操控性,據(jù)各大汽車公司試車隊(duì)測試,底盤每降低1厘米,由于重心的降低,操控性將成倍提高,這里的操控主要指繞樁速度,也就是連續(xù)高速S彎.如今在國內(nèi)銷售的日系韓系車的底盤高度明顯低于歐系,而其操控性
提問者:rlabi2013-07-07