提問者:amarantine19932016-01-19 00:00
提車時車里的油是很少的,你第二次加油肯定就沒有50升了,40個左右吧!油耗你應該用40/360*100,你每次記一下加了多少油,和下次加的一減就知道大概用了多少個了! 磨合時的油是多點但沒那么離譜,而且廠家報的油耗都少,他們是把車吊起來用勻速測的,實際上都要多點。 我覺得看廠家報的油耗是這樣,廠家報的油耗(不是發(fā)改委的)+廠家報的油耗/2,這樣算出來你的車是6.9+6.9/2=10.35,就是你是開車特廢油的也就這樣了。 其實你看你車的平均油耗,應該差不了太多的!
回答者:andy20902016-01-21 00:00
是的。 其實造成冬季油耗較高的原因主要有以下幾個方面: 1 汽油發(fā)動機在低溫下本身的熱效率比較低,由于環(huán)境溫度低,發(fā)動機會散失大量熱量,熱效率降低,燃料的部分能量被 用于保證發(fā)動機的正常運行; 2 冬季有時候需要
提問者:vu18042ln2015-12-12
開熱空調(diào)如用發(fā)動機的循環(huán)水循環(huán)提高車內(nèi)溫度,就不會額外耗油了,但如果仍是用壓縮機工作制暖的話,那也會多耗油的!把壓縮機關掉就不會耗油了! 】照{(diào)面板上有個“A/C”鍵,也是制熱的,如果用那個功能就耗油,因為摁那個鍵是
提問者:zmh02162015-11-07
正常行駛中汽車暖風是通過發(fā)動機的預熱來供暖的,所以不存在什么油耗。但是如果怠速給汽車預熱或者是長時間停車供暖就必須要在發(fā)動機啟動的情況下才能實現(xiàn)供暖。這樣還是很耗油的,而且還會對發(fā)動機造成一定的損害。如果是在偏冷地區(qū)建議
提問者:ImpugSpomoNof2013-09-13
是,冬天要熱車,機油的粘度也比較高。
提問者:房地產(chǎn)專家2013-05-25
冬天進氣溫度和燃油溫度都比較低,燃燒效率降低,所以相對比較費油。 我是做柴油機設計的,我們做實驗時,夏天測了油耗合格的機型,冬天再測很多成了不合格了。
提問者:yan落落yan2014-01-04
開空調(diào)肯定會增加油耗! ∑嚳諝庹{(diào)節(jié)裝置(air conditioning device) 簡稱汽車空調(diào)。用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調(diào)整和控制在最佳狀態(tài),為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境,減少旅途疲
提問者:hebe3305202015-11-20