提問(wèn)者：moxrz2013-07-04 00:00
修車(chē)的這樣說(shuō)，買(mǎi)車(chē)的這樣說(shuō)，就是不知道為什么？
打方向的過(guò)程中，助力泵會(huì)持續(xù)給轉(zhuǎn)向機(jī)供高壓油。這時(shí)如果一把打死了，方向盤(pán)打到頭動(dòng)不了了，但高壓油還沒(méi)停供。這時(shí)管路內(nèi)會(huì)有個(gè)瞬間的高壓，長(zhǎng)時(shí)間操作會(huì)讓車(chē)輛的轉(zhuǎn)向油管過(guò)早老化。然后就...沒(méi)啥大事，就是可能會(huì)瞬間沒(méi)轉(zhuǎn)向了...然后如果繼續(xù)強(qiáng)行行駛的話還要換個(gè)助力泵...如果你夠背，沒(méi)準(zhǔn)開(kāi)不了多久皮帶就會(huì)斷掉了......
回答者：魏濱3716264542016-07-04 00:00
在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果將方向盤(pán)打死的話，助力泵壓力會(huì)增大幾倍甚至更高，持續(xù)打死方向盤(pán)更會(huì)縮短助力泵壽命，所以，不能持續(xù)打死方向盤(pán)。 駕駛員在握方向盤(pán)時(shí)，應(yīng)當(dāng)掌握一個(gè)正確的姿勢(shì)，才能靈活的使用。應(yīng)用雙手將方向盤(pán)圍繞，掌握一個(gè)
提問(wèn)者：caolie8888882016-02-21
第一：啥時(shí)候都絕對(duì)不要打死方向盤(pán)，會(huì)憋壞助力泵，另外還會(huì)撕裂外球籠膠套。第二：駕校教的倒庫(kù)方式不可用，那是應(yīng)付考試用的，車(chē)子不是自己的，當(dāng)然不在乎了。第三：萬(wàn)一打死方向了，趕快稍微回下輪。
提問(wèn)者：exuxcs2015-09-17
一、故障現(xiàn)象：汽車(chē)方向盤(pán)打死會(huì)出現(xiàn)刺刺的聲音。二、原因分析：大多液壓助力泵都會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，打死方向后，助力油無(wú)法循環(huán)受阻后，造成這種吱吱響聲。三、解決方案：1、盡量不要長(zhǎng)時(shí)間打死方向，當(dāng)然開(kāi)車(chē)一般也不會(huì)這樣。2、要打死
提問(wèn)者：dhy11082013-08-22
普遍來(lái)講就是個(gè)25-30度 后驅(qū)車(chē)的在30-35度之間 像那些高檔車(chē)，如后驅(qū)的寶馬汽車(chē)，萬(wàn)向節(jié)承受大，所以輪胎轉(zhuǎn)角能做的更大一些。 所以別看寶馬個(gè)頭大，機(jī)動(dòng)性還是蠻強(qiáng)的，至少比笨重的前驅(qū)奧迪A6機(jī)動(dòng)性還
提問(wèn)者：guiytzy35082013-06-01
“打死方向盤(pán)超過(guò)3秒，付出的成本費(fèi)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)150元。” 好車(chē)和普通車(chē)在高速行駛時(shí)，打方向是有區(qū)別的。好車(chē)在行駛過(guò)程中打方向時(shí)，行車(chē)電腦會(huì)給方向盤(pán)加上阻力，以避免方向盤(pán)晃來(lái)晃去不穩(wěn)定。而普通車(chē)在打方向時(shí)，則沒(méi)有阻力液壓這
提問(wèn)者：bmh19622013-05-22
那要看你的車(chē)是什么助力，液壓助力，方向盤(pán)打死不要超過(guò)6秒以上，這樣會(huì)很損傷助力的，，所以打死之后往回回一點(diǎn)是最好的 電子助力方向盤(pán)打死一般沒(méi)什么問(wèn)題 沒(méi)有助力就沒(méi)有損傷， 最后說(shuō)個(gè)細(xì)節(jié)：方向盤(pán)打死
提問(wèn)者：gdwm20012013-08-06
