提問者:changjixing1682013-05-22 00:00
一般的坡不用換檔,陡坡用1檔,慢坡且長可用2檔.
回答者:jungkim2016-05-22 00:00
都很費(fèi)油,但低檔位可以提供大的扭矩,簡單說就是讓車更有力,無論從理論還是實際操作都市采用低檔位上坡
提問者:sunvmv162013-04-14
這要看坡的角度有多大,如果比較緩的坡,而且車速比較快,那么直接用D檔就可以;如果破比較陡,比如汽車從地下停車場開出到路面,那最好就直接掛在D1檔,這樣就可以避免上坡中途感到動力不足要降檔現(xiàn)象出現(xiàn)。自動擋的車的檔位分配時根
提問者:2013-05-12
是因為當(dāng)時的檔位過高。同樣的速度下檔位相對較高則發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就相對較低。發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速-功率特性是,在一定的范圍內(nèi)(一般不超過6000轉(zhuǎn)/分)轉(zhuǎn)速越高動力越大,反之越低越小。在爬坡時,需要更大的動力克服各種阻力,但因檔位過高
提問者:bk353xkq2013-04-05
發(fā)動機(jī)問題吧!
提問者:yangzexuan20092013-06-14
機(jī)器沒有那么大馬力
提問者:Goshu_W2013-06-13
車輛的最大爬坡度有兩個因素構(gòu)成: 1.扭矩,保證在爬坡中不致于熄火,與發(fā)動機(jī)功率和空載重載有關(guān)。 2.摩擦力,保證上坡途中不打滑。在這方面后驅(qū)動遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于前驅(qū)動,四輪驅(qū)動遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于二輪驅(qū)動,新胎優(yōu)于舊胎,輪胎的越野花紋優(yōu)
提問者:glohum2013-10-07