提問(wèn)者:qqwyb2016-08-21 00:00
奔馳e300變速箱脫檔是咋回事
您好,這種情況需要用電腦檢測(cè)故障代碼,一般多數(shù)是油過(guò)臟,換擋電磁閥卡住。導(dǎo)致油壓壓不住離合片,脫檔,盡快到維修站或者4s店檢修。希望能幫到你58車
回答者:kaishaoliu2016-08-23 00:00
只要原因?yàn)樗臋n齒套熱處理和磨削加工后變形大,齒套橢圓度超差,兩端花鍵孔喇叭口為熱處理變形引起,齒套結(jié)構(gòu)不合理、剛度差,磨加工夾具不合理,夾緊時(shí)發(fā)生三點(diǎn)橢圓,磨后夾緊三點(diǎn)不能完全彈性恢復(fù),造成三點(diǎn)橢圓。錐環(huán)在電子束焊前,錐
提問(wèn)者:2011的冬天啊2013-06-16
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
提問(wèn)者:qqvvuio2016-07-31
脫檔由下列情況造成: 1,齒輪不能齒合到底.檢查變速器自鎖裝置.操縱裝置. 2.齒合套與齒輪磨損過(guò)甚.這就得更換齒合套與齒輪.
提問(wèn)者:2013-04-05
首先,通常情況下,換擋是由變速器執(zhí)行機(jī)構(gòu)中,撥叉軸帶動(dòng)撥叉實(shí)現(xiàn)撥動(dòng)同步齒套,實(shí)現(xiàn)軸與某擋齒輪的嚙合,進(jìn)而傳遞動(dòng)力。常見的變速器執(zhí)行機(jī)構(gòu)中為了防止跳擋或同時(shí)掛上兩個(gè)擋,設(shè)計(jì)了自鎖和互鎖機(jī)構(gòu)。在各個(gè)撥叉軸上都有凹槽,當(dāng)任何一
提問(wèn)者:XUANYU13145202016-05-20
手動(dòng)的話可能是自鎖裝置有問(wèn)題,再就是同步器的同步環(huán)磨損過(guò)渡了。也有可能換檔機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)啦
提問(wèn)者:jinna212014-08-19
這個(gè)問(wèn)題我來(lái)回答,自動(dòng)變速箱一般是不會(huì)脫檔的,除非是內(nèi)部打滑了,跑不動(dòng)或者就不走,也有電路問(wèn)題造成鎖擋。也許你會(huì)掛上擋,但車不走,一般是檔位開關(guān)沒有調(diào)好,擋沒掛到位。
提問(wèn)者:仙劍3外傳PKPK2013-04-13