提問者：cpchenping2013-09-11 00:00
我的車是一臺(tái)吉利亮星。近來不知為何，熱車后怠速部是時(shí)高時(shí)低。有時(shí)還自動(dòng)加油。加得很大。有人說是怠速傳感器問題。有的說是怠速馬達(dá)問題但都不確定，有哪位高手知道呢。請(qǐng)指教一二。謝謝。
怠速控制閥臟了,控制怠速的閥門運(yùn)動(dòng)時(shí)犯卡,有時(shí)打不開造成怠速低.有時(shí)打開回不來,造成怠速過高. 怠速控制閥的工作原理是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常時(shí)怠速控制閥根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)傳感器的信息自動(dòng)調(diào)節(jié)給油量,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)過低時(shí)自動(dòng)打開增大給油量.反之則相反!當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入熱怠速狀態(tài)時(shí)怠速控制閥在不斷開關(guān)中運(yùn)動(dòng). 你說的故障應(yīng)該是怠速控制閥運(yùn)動(dòng)不順暢造成的.
回答者：ownfnvf5162016-09-11 00:00
排放故障，也就是氣門積碳�？梢匀ゾS修店清積碳，平時(shí)可以使用點(diǎn)汽油添加劑。希望可以幫到你。
提問者：qdongliang2016-02-09
正常情況冷車啟動(dòng)時(shí)怠速一般在1200轉(zhuǎn)左右，溫度上升慢慢降至850轉(zhuǎn)左右。
提問者：shisanchi2013-09-10
現(xiàn)在的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)大多是電子控制燃油噴射型的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速熄火的原因很多：1、首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路
提問者：onis122013-04-02
前言: 前段時(shí)間，陪一哥們買了臺(tái)追求運(yùn)動(dòng)、操控的進(jìn)口短軸版新320i，發(fā)現(xiàn)這車標(biāo)配怠速啟停技術(shù)。我當(dāng)時(shí)就提出了疑問:這樣頻繁熄火又點(diǎn)火，不會(huì)對(duì)車輛造成傷害么?我隨便羅列了幾個(gè)問題: 1:在停的狀態(tài)下，車上所有用電設(shè)備都需
提問者：2013-09-10
您好，我是長(zhǎng)安4S店的售后維修員工。長(zhǎng)安逸動(dòng)怠速起停裝置確實(shí)只配備在手動(dòng)尊貴版上，而自動(dòng)變速器車型是沒有配備的。如果您有疑問，請(qǐng)繼續(xù)看下去。 怠速起停裝置的作用方法：當(dāng)您在市內(nèi)開車將要到達(dá)一個(gè)紅燈處時(shí)，你會(huì)減速直到停下
提問者：ethogeist2013-10-17
怠速升高一般實(shí)在冷車時(shí)有這種情況，而且轉(zhuǎn)速一般不會(huì)超過1300，很快就正常了，這是ECU的一種控制策略，多噴油使發(fā)動(dòng)機(jī)著車穩(wěn)定或盡快進(jìn)入正常燃燒。像你這種轉(zhuǎn)速高到這種程度，屬于故障，而且聽你說的這種還比較危險(xiǎn)，尤其市區(qū)啟
提問者：yuwzvlak2017-01-19
