提問者：onis122013-04-02 00:00
樂騁34000公里 汽車怠速減檔或滑行時(shí)熄火，也去做過電腦編程，清理過怠速馬達(dá)，還是有問題，最后換了怠速馬達(dá)，還是會熄火 這是為什么呢？
現(xiàn)在的轎車發(fā)動機(jī)大多是電子控制燃油噴射型的汽油發(fā)動機(jī)，怠速熄火的原因很多：1、首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜破損；進(jìn)氣歧管漏氣；發(fā)動機(jī)電子控制單元（ECU）中的怠速控制模塊有問題。 2、 如果發(fā)動機(jī)在怠速時(shí)有時(shí)候會熄火，而且重新啟動后又正常了，我們稱之為 “間隙性怠速熄火 ”，這種故障非常難查，引起的原因也非常多，而且各種零部件或線路沒有完全損壞，更加頭疼的是由于發(fā)動機(jī)偶爾熄火后重新啟動又可以恢復(fù)正常，所以就算是由于傳感器的原因?qū)е掳l(fā)動機(jī)怠速熄火，發(fā)動機(jī)電子控制單元也會認(rèn)為這種現(xiàn)象不是故障，而不會被發(fā)動機(jī)電子控制單元記錄在案，故而無法從發(fā)動機(jī)電子控制單元的故障診斷系統(tǒng)中獲得有關(guān)故障的信息�！伴g隙性怠速熄火”的原因一般有：發(fā)動機(jī)怠速馬達(dá)有卡滯；怠速馬達(dá)的電線外皮有些磨破；怠速空氣孔太臟；發(fā)動機(jī)節(jié)氣門位置傳感器有問題；凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問題；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器有問題或者太臟；發(fā)動機(jī)電子控制單元中的怠速控制程序有問題等等，另外，如果汽油的品質(zhì)有問題也會造成這種故障。
回答者：alan45682016-06-18 00:00
天冷了調(diào)大點(diǎn)油氣混合比吧，叫師傅調(diào)調(diào)化油器吧
提問者：jigmhly412013-06-14
水溫高先檢查是否缺防凍液，防凍液正常檢查水箱散熱片是否臟污阻塞，水箱正常檢查電子扇感溫開關(guān)是否正常，感溫開關(guān)正常檢查電子扇自身是否有故障，電子扇正常檢查節(jié)溫器，節(jié)溫器正常檢查水泵，水泵正常檢查水箱、水道是否阻塞，影響水溫
提問者：yangxianxy2016-06-27
根據(jù)具體車型，汽車熄火的原因有多種：1、節(jié)氣門段：出現(xiàn)如卡滯、臟污嚴(yán)重等時(shí)，易造成熄火。2、步進(jìn)電機(jī)：如出現(xiàn)燒毀、短路、斷路、卡滯等多種動作不良時(shí)，易造成熄火。3、油壓：油壓不夠或供油不暢：如電子油泵因線路斷路、短路、或
提問者：5u22o0n82013-05-02
你的摩托車毛病大概有兩個方面的原因。 第一:化油器混合比太稀，因?yàn)楝F(xiàn)在的摩托車出廠要達(dá)到歐2標(biāo)準(zhǔn)，廠家為了達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，出廠前大都把混合比調(diào)整的很稀，但是實(shí)際使用前一定要混合比從新調(diào)整正常，只要混合比正常你的車子會好啟動
提問者：wetgjjk3779g2013-11-02
你好，怠速熄火與噴，進(jìn)氣，點(diǎn)火都有關(guān)系。建議清洗節(jié)氣門并匹配同時(shí)更換火花塞，更換汽油濾芯清洗噴油嘴。應(yīng)該能解決問題。怠速熄火與點(diǎn)火正時(shí)也有一定的關(guān)系，但關(guān)系不大。修理完以上幾項(xiàng)，如不能解決問題。你可以檢查一下正時(shí)是否正確
提問者：2016-05-12
主要有兩個原因： 一、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車怠速熄火最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只
提問者：wanguangfu2016-04-23
