提問者：qqmhyjkgb292013-09-05 00:00
改裝車，停留在實用階段。雖然現(xiàn)在愿意改裝的車主已越來越多，但是大部分車所做的改裝項目都是比較初級、實用性的改裝。真正深層次上的改裝還很少。原因與現(xiàn)時人們對汽車改裝的認(rèn)知度不夠，還有一個很實際的問題就是經(jīng)濟(jì)能力的問題。改裝的花費也沒有一個具體的范圍，品牌不同，價位相差較大。花費數(shù)倍于車價的改裝也屬常事，汽車改裝的花費因其無限多的方案，可以說是“上不封頂”。例如在汽車工業(yè)大國日本，家住一個小房子，然后把一兩千萬日元放在一輛車上的大有人在。 現(xiàn)時內(nèi)地以廣州、深圳、東莞、珠海為代表的廣東以及北京、上海等地的汽車改裝業(yè)發(fā)展相對較領(lǐng)先，這一定程度上與這些地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)有很大的關(guān)系。我國香港的汽車改裝業(yè)要比我們內(nèi)地要領(lǐng)先，主要因為她身份的特殊，是一個國際性的大都會，她的汽車改裝文化主要受到日本的影響，香港人特別崇拜日本汽車改裝，只因日本人敢做敢為，想到什么便去做。將這套思想用于汽車改裝上，卻令消費者相當(dāng)受落，更成為各地車迷的參考對象。 現(xiàn)在的改裝項目日漸繁多，類似大包圍、保險杠、尾翼、行李架和進(jìn)排氣等簡單改裝，大部份的商家已經(jīng)可以應(yīng)付自如。其實與其說是改裝，倒不如直接說是更換或加裝，因為他們都是買現(xiàn)成的產(chǎn)品來替換原廠的部件。但如果要改動汽車重要組件，如引擎、變速箱和ECU等，這就不是一件每個改裝店都能應(yīng)付得來的事了。從事這樣改裝的店不多，而且愿意做并且經(jīng)濟(jì)上能應(yīng)付得起的人也不多，因為這方面對技術(shù)、經(jīng)驗和理論的要求相當(dāng)高，搞不好還會適得其反。現(xiàn)在大多數(shù)人對于個性的追求還僅僅局限于貼個另類的車身貼、加個尾翼等。所以，目前許多所謂的改裝店實際上充其量只不過是個美容裝飾店罷了。
回答者：HH6812hh2016-09-05 00:00
簡單的改裝 使用鉑金火花塞 超導(dǎo)高壓線。。復(fù)雜的改裝 可以換凸輪軸增加進(jìn)氣量 控制單元刷版。
提問者：生命力1234562017-04-13
你都說了。想改音響.簡單改一下車用喇叭.改成大尺寸低音喇叭.推薦用索尼的。 也可以加裝低音炮.串一下喇叭就能裝.炮的電源可以用電筆測一下線.開關(guān)一下點火鑰匙.就能判定出火線.零線接車體
提問者：vwahb2013-03-04
如果改成雙燃料，沒有任何問題。但費用較高。 如果只是加控制器，首先注意是不是質(zhì)量過硬，賣家對于汽車的電子控制理論了解多少。不連接氧傳感器的控制器剛使用時省，但使用一段時間后有些車型的使用者反映怎么不怎么省呀。。。呵呵。
提問者：a856333082013-04-09
步驟一：購買電池，車用電池，豐田，比亞迪，通用都有賣步驟二：購買電動機(jī)，汽車本身的發(fā)動機(jī)可保留或不保留步驟三：購買驅(qū)動控制器，比亞迪的約1W5左右，豐田Pruis的和通用的約1W左右。步驟四：購買檔位控制器等等步驟四：調(diào)
提問者：amayleeo2013-06-17
改裝燃?xì)廛�，在現(xiàn)在石油危機(jī)的大環(huán)境下，發(fā)展前途肯定是有的。眾所周知，這據(jù)不完全統(tǒng)計，2010年國內(nèi)的汽車保有量預(yù)計在7000萬輛左右吧。但是，國內(nèi)燃?xì)釹
提問者：llkthpaa2013-10-12
排氣系統(tǒng)改裝可以是汽車改裝的入門，幾乎百分百的車主要改裝自己的愛車，第一時間想到要去改的幾乎都是排氣系統(tǒng)。但個中的學(xué)問又有幾多個車主會去理會，可能現(xiàn)階段大部分的改裝排氣系統(tǒng)都是為了外形，“嚨、嚨”的排氣聲浪跑在大街上又真
提問者：vnbvmhmn2013-05-19
