提問者:guoshiziui2016-02-10 00:00
1、汽車離地間隙是不能隨便調的,出廠的時候都設定好了。2、如果是越野愛好者,則可通過改裝實現(xiàn),要對底盤懸掛系統(tǒng)進行專業(yè)的調整。
回答者:ddqq_363692016-02-12 00:00
離地間隙高低跟安裝的輪胎有點關系,奔馳 G 最小離地間隙 235mm 而FJ酷路澤2英寸的大腳與245mm的離地間隙。如果需要可以選途銳,具有可升降底盤技術最高可以調到290mm 信息來自SUV中國
提問者:panfei41992352013-03-04
在街上見過,看上去離地間隙還是不錯的,沒有邁騰帕薩塔那么低。不過絕對不可能200以上,你到賣車的地方看一看不就知道了。
提問者:hao0222222016-09-23
每一輛車廠家出廠時都有一個空載的離地間隙,離地間隙的多少只能說這輛車的通過性好不好,和性能沒有關系.越野車一般比轎車離地間隙高,只能說其通過性比較好.一般情況下,一輛車坐兩個人行車時最穩(wěn)定.日常生活中,只要離地間隙有15
提問者:dddddeathFish2013-09-09
汽車的離地間隙有空載和滿載之分。一般參數(shù)上都會標注上的。如果拿空載和滿載對比 肯定是有出入的。希望我的回答對你有幫助。
提問者:hy2lin2016-09-22
可以調高,但是太高了會影響你的穩(wěn)定性,在高速過彎和高速行駛的時候會降低穩(wěn)定性。還是謹慎些吧,而且空車是肯定不會這么低,你說的告訴更像是玩改裝的降低底盤高度后的間隙
提問者:cqzyjmyzyq2013-06-14
我個人建議,應當從車輛的整體性能來辯證地考慮這個問題。 首先,轎車的離地間隙再高,也不會明顯改善通過性能;如果確實是常走崎嶇不平的道路,或者小區(qū)里的減速帶較高、停車要騎臺階,您就干脆考慮SUV。 其次,考慮縱向通過性,要
提問者:emhw9882862015-09-19