朗逸相關(guān)問題

• 新寶來(lái)1.6自動(dòng)時(shí)尚型16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)與朗逸1.6自動(dòng)品悠是一樣的嗎？

  如同外觀一樣，速騰經(jīng)典的大眾風(fēng)格內(nèi)飾也被大多數(shù)消費(fèi)者所接受。簡(jiǎn)潔實(shí)用的同時(shí)還擁有一定的運(yùn)動(dòng)氣息，是大眾這一帶車型所共有的，并且其做工都非常細(xì)致。朗逸和新寶來(lái)（專題 參數(shù) 實(shí)拍 資料圖 視頻)的內(nèi)飾造型在此基礎(chǔ)上稍有不同，

  提問者：puibpdhd92013-07-16

• 2013改款朗逸ea211發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)氣門

  你好，16氣門，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續(xù)追問我！祝你生活愉快！58車

  提問者：2015-10-23

• 說(shuō)說(shuō)科魯茲ECOTEC DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和朗逸水冷直列4缸4氣門電子控制多點(diǎn)噴射汽油機(jī)的那款發(fā)動(dòng)機(jī)好啊

  科魯茲ECOTEC DVVT發(fā)動(dòng)機(jī): 科魯茲搭載1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這是目前VVT氣門可變正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)中最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其參數(shù)表現(xiàn)都是同級(jí)中最大的。 科魯茲1.6L的發(fā)動(dòng)

  提問者：cssopw2013-05-28

• 大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門變彎

  想要知道原因就要先了解配氣正時(shí)！配氣正時(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與凸輪軸的配合正時(shí)，而曲軸鏈接的是曲柄連桿，曲柄連桿鏈接的是活塞，曲軸帶動(dòng)曲柄連桿帶動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng)。凸輪軸壓下汽門搖臂壓下氣門進(jìn)氣或者排。配氣正時(shí)是由正時(shí)皮帶鏈接曲軸

  提問者：阿里人孫坤尚煒2014-08-11

• 朗逸1.4T手動(dòng)車氣門響

  可能是氣門液壓頂筒有輕度泄壓現(xiàn)象，冷車會(huì)響是應(yīng)為機(jī)油壓力未正常，頂筒自身的調(diào)節(jié)功能未達(dá)最佳狀態(tài)，就是不能及時(shí)補(bǔ)償氣門間隙，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)伴有冷啟動(dòng)怠速抖動(dòng)啊，走不穩(wěn)之類的故障，也是跟頂筒自身對(duì)間隙的補(bǔ)償不到位造成的混合比問

  提問者：58車2014-02-17

• 上海大眾朗逸1.6啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門嗒嗒的聲音特別大是什么原因造成的?

  啟動(dòng)時(shí)候氣門間隙比較大，等熱車以后一般會(huì)消失。不要緊張，這跟機(jī)油沒有什么關(guān)系。

  提問者：2013-03-30