提問者:rty_u2016-01-04 00:00
請教智跑剎車的問題!
自己測試一下就知道了,在速度60左右的時候,右腳保持油門深度,左腳用力踩住剎車踏板,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會迅速下降到高怠速位置(一般在1000-2000轉(zhuǎn)左右,視車而定),試的時候一定要主要安全啦。
回答者:58車2016-01-06 00:00
樓主,起亞在國內(nèi)為智跑提供2臺發(fā)動機供消費者選擇,包括174馬力的2.4L和163馬力的2.0L機型。而智跑2.0L兩驅(qū)自動擋車型,和現(xiàn)代ix352.0L車型采取相同的動力總成,最大扭矩也同為194牛米。與同級別的本田C
提問者:rcxqzgzfnh2015-09-29
100邁一下踩加速踏板感覺很明顯,100以上就不明顯了。需要等待2~3秒,本身是電子節(jié)氣門,不像機械拉線的那么明顯。
提問者:iori02032016-11-28
2.0升車型全部換裝已在歐美車型中廣泛使用的Nu系列發(fā)動機。作為Theta(希臘字母θ) II的下一代產(chǎn)品,全新Nu(希臘字母Nv)系列發(fā)動機保留了Theta II上的雙連續(xù)可變氣門正時Dual CVVT、VIS可變進氣
提問者:路虎2011發(fā)現(xiàn)42015-11-14
我估計你的車是大眾系列的 一般都有共振的毛病,有的超過這個轉(zhuǎn)速能好,有的轉(zhuǎn)速越高震動越大。帕薩特一級的不會有這種毛病。
提問者:2013-06-09
2.0升車型全部換裝已歐美車型廣泛使用Nu系列發(fā)動機作Theta(希臘字母θ) II下代產(chǎn)品全新Nu(希臘字母Nv)系列發(fā)動機保留了Theta II上雙連續(xù)變氣門正時Dual CVVT、VIS變進氣歧管等技術(shù)另外發(fā)動機重
提問者:hdd6012844072014-04-08
起亞在國內(nèi)為智跑提供2臺發(fā)動機供消費者選擇,包括174馬力的2.4L和163馬力的2.0L機型。而智跑2.0L兩驅(qū)自動擋車型,和現(xiàn)代ix352.0L車型采用相同的動力總成,最大扭矩也同為194牛米。與同級別的本田CR-V
提問者:rchongyuwb2015-04-07