昕銳相關(guān)問(wèn)題

• 想買斯柯達(dá)昕銳，不知道這輛車怎么樣。請(qǐng)高手們指點(diǎn)下。

  操控很輕松。而且斯柯達(dá)的售后服務(wù)不錯(cuò)，前臉的清新已經(jīng)得到市場(chǎng)的肯定。有的駕校還選了昕銳作練習(xí)車，后排我這種165的小姑娘。空間很大的，這就是品質(zhì)的另一種象征了，德系車這品質(zhì)絕對(duì)可以呀，這個(gè)跟汽車質(zhì)量一樣重要，換擋自如毫無(wú)

  提問(wèn)者：ywj5551682014-05-10

• 7.斯柯達(dá)昕銳1.6L

  實(shí)際開(kāi)起來(lái)， 昕銳的前段油門反應(yīng)會(huì)比較慵懶，動(dòng)力反應(yīng)不會(huì)很瞬猛，起步的時(shí)候會(huì)明顯感覺(jué)動(dòng)力稍微有點(diǎn)不足。但是速度起來(lái)之后，昕銳的油門反應(yīng)會(huì)變得積極一些，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)1500轉(zhuǎn)之后，動(dòng)力輸出會(huì)變得更加充沛，日常開(kāi)起來(lái)也沒(méi)

  提問(wèn)者：skidf2372il2013-11-13

• 自動(dòng)檔車是不是也有換擋時(shí)候的頓感

  很正常，但是這種頓挫感很大程度上與個(gè)人的駕駛習(xí)慣有密切關(guān)系。一般出現(xiàn)在深踩油門，低速急加速的時(shí)候。只要合理的運(yùn)用油門，保持良好的駕駛習(xí)慣是能將頓挫感降到最低的，盡量緩慢線性的去踩油門。 開(kāi)別人馬6的時(shí)候，頓挫感也是那么強(qiáng)

  提問(wèn)者：xiaoyou915jx2013-07-09

• 昕銳、日產(chǎn)陽(yáng)光、標(biāo)致301、別克凱越，請(qǐng)問(wèn)各自的優(yōu)缺點(diǎn)知道嗎？

  日產(chǎn)陽(yáng)光：優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)耐操，省油。缺點(diǎn)是方向盤有點(diǎn)輕，底盤不緊湊，開(kāi)的時(shí)候偶爾會(huì)發(fā)飄�？臻g和動(dòng)力方面中規(guī)中矩。 標(biāo)致301：動(dòng)力參數(shù)不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，車也皮實(shí)。配置和性價(jià)比ok。然而駕駛體驗(yàn)不佳，避震硬，過(guò)高低坎時(shí)

  提問(wèn)者：qipqhrqr2016-07-18

• 斯柯達(dá)昕銳怎么樣

  本人典型的80后，大學(xué)畢業(yè)無(wú)房無(wú)車無(wú)存款，只有份穩(wěn)定的工作，經(jīng)過(guò)三年的社會(huì)磨練，終于提到了自己第一輛愛(ài)車，2015款斯柯達(dá)昕銳，1.6自動(dòng)智選型，9萬(wàn)5提發(fā)裸車，加上保險(xiǎn)及一些裝飾總共不到11萬(wàn)落地，從此成為有車一族，感

  提問(wèn)者：kntm8232016-12-07

• 斯柯達(dá)昕銳自動(dòng)擋怎么個(gè)六速使用技巧

  六速手自一體是三條腿，不是“一D到底”Tiptronic手自一體變速箱很先進(jìn)，駕駛六速手自一體都會(huì)“一D到底”的一條腿走路，其實(shí)，6速手自一體具有三條腿：D擋、手動(dòng)擋、運(yùn)動(dòng)擋。手動(dòng)擋、運(yùn)動(dòng)擋具有許多實(shí)用使用價(jià)值，“一D到

  提問(wèn)者：sjr10106331042014-10-31