提問者：jyuuuyu82013-07-01 00:00
我也曾經(jīng)在2.4和2.0之間抉擇過，所以之間的差別了解得比較清楚... 首先，2.0比2.4少了很多配置，比如基本型就少了皮椅 天窗和6碟CD機(jī)等等還有很多看不見的配置，所以配置差別還是很大的，這個(gè)你通過網(wǎng)上就能知道。 動(dòng)力上，2.0僅僅比2.4少10匹馬力，差別不是很大。不過2.0的機(jī)器相比2.4的顯得很“單薄”，三元催化器也從2.4的車底盤移到了發(fā)動(dòng)機(jī)艙里，但有時(shí)2.4越野拖底會(huì)掛到三元催化器，2.0的就不會(huì)... 外觀上僅僅是輪轂不一樣、少了天窗，別的和2.4的完全一樣，況且我還覺得2.0高配那一款的五幅輪轂比2.4的七幅還要漂亮呢... CRV的油耗大概在13左右（2.4），2.0的也要11-12個(gè)，個(gè)人感覺偏高。不過你月薪1W5不用擔(dān)心養(yǎng)不起，何況現(xiàn)在油價(jià)又跌了那么多...我開車比較快，所以平時(shí)磕磕碰碰的，不過到4S店車子放在那里換前葉子板一天就能修好，而且又是保險(xiǎn)公司掏錢，所以一個(gè)月花不了多少錢。 我選擇的VTI-S，覺得很好，希望對你有幫助...
回答者：u4575i2016-07-01 00:00
國產(chǎn)的，一般只有剛剛上市的第一批新車型（合資的）。才會(huì)是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的。后來就都國產(chǎn)的了。
提問者：sklea65252013-10-16
對于城市型SUV而言，人氣似乎不是什么大問題，只要生產(chǎn)出來就會(huì)有相當(dāng)一部分人追捧。就拿本田CR-V來說，上市以來加價(jià)銷售的現(xiàn)象，并沒有影響到消費(fèi)者的購買積極性。靈動(dòng)的造型設(shè)計(jì)加上CR-V各個(gè)方面均衡的表現(xiàn)，使其成為了城市
提問者：FOX2002013-02-23
本田（Honda）汽車公司于2011年1月7日向美國NHSTA提交了召回報(bào)告，將召回部分在北美市場銷售的2010款雅閣（Accord）和思威（CR-V）車輛。由于這些車輛點(diǎn)火線圈端子接觸不良，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)停機(jī)現(xiàn)象。
提問者：txjsjwhxf2013-04-14
更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器 檢查排氣系統(tǒng)是否有泄露或者損壞 目測檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)艙內(nèi)的其它部件是否有泄露或者損壞 更換空氣濾清芯，清洗殼體 更換火花 檢查正時(shí)齒帶狀態(tài)及張緊度 檢查冷卻液濃度，如必要，添加冷卻液
提問者：leideli2013-03-08
我也曾經(jīng)在2.4和2.0之間抉擇過，所以之間的差別了解得比較清楚... 首先，2.0比2.4少了很多配置，比如基本型就少了皮椅 天窗和6碟CD機(jī)等等還有很多看不見的配置，所以配置差別還是很大的，這個(gè)你通過網(wǎng)上就能知道。
提問者：lp1181lp2013-03-12
油濾清器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙后面的擋火墻上，兩端用一次性的卡子固定。拆卸時(shí)，需用鉗子把卡子剪斷。汽濾上一般都有一個(gè)箭頭，指示燃油的流動(dòng)方向，安裝時(shí)，需讓箭頭指向進(jìn)油口方向。汽濾兩端如果沒有原裝的一次性卡子，可以用同樣直徑的
提問者：2013-11-12
