西瑪相關(guān)問題

• 高爾夫和馬3比較那個底盤調(diào)教操控感更好

  走雪地對于這兩款差來說，在操控方面來說，兩前懸掛結(jié)構(gòu)差不多，主要區(qū)別在于后懸掛，高爾夫是縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架，馬3后懸掛為多連桿獨立懸掛。在彎道操控角度來講多連桿更好一些，而且后排更舒適�？v臂扭轉(zhuǎn)梁式外形規(guī)整，容易獲得

  提問者：m_V1ki2015-12-10

• 大眾斯柯達昕銳和桑塔納底盤調(diào)教一樣嗎?

  按理說，是一樣的，因為連生產(chǎn)線都一樣。 但是根據(jù)實際情況來說，兩車的調(diào)教確是有點區(qū)別的。昕銳的調(diào)教偏硬，過顛簸路就能感覺到減震很硬，新桑的調(diào)教偏軟，與昕銳有所區(qū)別。 至于哪個好沒法說，各有優(yōu)劣吧。

  提問者：qqq9120298552016-11-30

• 眾泰Z300的底盤是蓮花調(diào)教的么？求汽車達人解答下~準(zhǔn)備入手

  這車子的底盤是英國蓮花汽車調(diào)校的，分別在英國與中國進行多輪調(diào)校，在乘坐舒適性與操控性上是表現(xiàn)不錯的。麥弗遜式獨立懸架，性能挺好的，路感清晰準(zhǔn)確，車子開在路上會比較的穩(wěn)，不漂，經(jīng)久耐用，具有很強的道路適應(yīng)能力，另外加裝橫向

  提問者：joing001的博客2013-05-21

• 運動調(diào)教底盤是什么意思

  就是底盤調(diào)校的偏向運動一些，減震硬一些，操控好一些，但是舒適性會差一些，走爛路時格外明顯。

  提問者：2016-05-09

• 新瑞虎3的底盤調(diào)教和懸掛怎么樣？

  在通過性方面，新瑞虎3最小離地間隙190mm，最大涉水深度達450mm，涉水時發(fā)動機不會輕易進水，兩項指標(biāo)保證新瑞虎3可以挑戰(zhàn)更苛刻的越野路面，1.6的動力是完全足夠日常使用的，基本算是兼顧到了動力和燃油經(jīng)濟性兩方面。

  提問者：yyueue2016-11-30

• 底盤調(diào)教是什么意思？

  呵呵。首先很肯定你還是比較喜歡汽車的。我給你講一下吧。 汽車底盤分為傳動系，轉(zhuǎn)向系，制動系，行駛系。一輛完整的汽車，每個系都是需要進行嚴(yán)格設(shè)計標(biāo)定的。比如，傳動系有離合器的選型和安裝參數(shù)，變速器，萬向傳動裝置，差速器等的

  提問者：徐珠賢我的菜2015-11-05