提問者:joeyjerry2013-04-12 00:00
汽車規(guī)格參數(shù)中有一項,最小離地間隙,指的就是底盤高度吧?那么這個數(shù)字大或小都是有利有弊的吧?具體又是什么情況呢?
一般大一點好些,通過性能好些噻。 如:離地間隙250MM的車就比離地間隙150MM的車要高100MM,通過的路況就要多的多了,不那么容易底盤補擦掛。
回答者:wzanm72016-04-12 00:00
以上兩位的回答有問題。 1.首先我可以負責(zé)任的根你說,國產(chǎn)的5系列跟歐版或者美版同型號的車在底盤方面沒有任何改動。所有的零件編號和參數(shù)都是一樣的。實際上這款車在設(shè)計的時候就已經(jīng)考慮到了不同國家的路況,不存在針對中國提
提問者:zb1351196282013-05-29
底盤升降的意思就是有空氣懸掛切可以調(diào)節(jié)懸掛的硬度,這個功能與舒適性有關(guān),而且在跑公路時和在越野時可以用不同的高度來確保車輛發(fā)揮最大的性能。 跑公路時降低底盤就是降低重心,使懸掛變硬,有助于彎道。 越野時升高底盤,防止
提問者:Mr.Pharaoh2013-03-08
菲亞特你你也相信啊,車不怎么的,到4S店去看看吧,你開車有沒有托底過啊
提問者:馬自達T32013-11-02
是的 正常 因為發(fā)動機下面沒有什么水管 刮到也不可能把水管刮壞 在看一下咯 要么就是空調(diào)水。
提問者:fgro93562013-09-11
可先徹底清洗,做底盤防銹,這樣就不用擔(dān)心不清潔就生銹了.
提問者:fjguojinlan2013-04-02
應(yīng)該不是 因為它不是非承載式大梁!只有非承載式才能實現(xiàn)這種功能!
提問者:zjdsywf2013-04-23