提問者:麼麼家的么么2016-04-23 00:00
兩個車多半都是選擇的自動擋了。就檔位來說,兩個車子的4at都不錯,順滑、頓挫感小。就提速來說,悅動比鋒范好,排量稍大。安全性兩個車都差不多,都沒有后防撞梁。空間來說,悅動比鋒范好,鋒范的頭頂空間很壓抑,悅動的坐姿較低,有貼地飛行的感覺。噪音、油耗、離地間隙兩個車都差不多。后期成本悅動比鋒范有優(yōu)勢,保有量大。
回答者:louchungui2016-04-25 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:sysh13102016-01-18
在空檔狀態(tài)下,怠速越高,理論上發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)越平穩(wěn)。在行駛過程中出現(xiàn)這種頓挫和抖動問題,如果是從新車就一直存在,那么有可能是設(shè)計問題,例如發(fā)動機(jī)和變速箱動力傳遞方式有問題;如果是早期沒有,后來突然出現(xiàn),這種有可能是油道堵塞,
提問者:hero你的溫暖2016-03-08
沒問題的,這是你的自動變速器中電磁閥的響聲,因為在20-30碼要換擋了,電磁閥要工作了是正,F(xiàn)象,以前可能沒注意罷了。
提問者:QQ1047700372013-06-01
自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題
提問者:vwdryn2015-09-22
不會壞,與怠速有關(guān),冷車時怠速較大沒有頓挫感,熱車后特別是在行駛一定時間后,怠速會變低,這時候一檔起步最好加點(diǎn)油,多練練就好了,只要是車基本上都這樣 58車>>
提問者:Airymi2014-10-27
發(fā)動機(jī)達(dá)到某個轉(zhuǎn)速時會產(chǎn)生共振,檢查一下發(fā)動機(jī)止振墊,和發(fā)動機(jī)下護(hù)板。車子開久了都會有這樣的現(xiàn)象,去汽車修理廠換個止振墊緊一下螺絲。不放心就去SSSS店咨詢一下。
提問者:koreyoshi7292013-05-10