提問(wèn)者:agsdfjr2014-10-19 00:00
用腳踩下即剎車(chē),放開(kāi)不剎車(chē)。呵呵估計(jì)你問(wèn)的是用腳踩的“手剎”吧,踩下=拉手剎,再踩一下=松開(kāi)“手剎”。
回答者:abcxiaoming222016-10-19 00:00
目前情況是,全體駕駛員都可以接受手剎習(xí)慣,3/4的可以接受電子手剎習(xí)慣,只有1/2的人可以接受腳剎習(xí)慣。那么,豐田為什么要把一半的人排除在外呢?除了考慮別人的民族情感,是不是應(yīng)該要考慮考慮國(guó)人的習(xí)慣問(wèn)題?
提問(wèn)者:roderick022015-04-09
有影響的,長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器,不僅只是磨損剎車(chē)片這么簡(jiǎn)單。磨損的同時(shí) 會(huì)產(chǎn)生高溫,而高溫對(duì)于制動(dòng)器也是有不同程度的損壞的,畢竟制動(dòng)器內(nèi)是有橡膠件的,這些橡膠件耐高溫程度很有限,會(huì)使之加速衰老,失去彈性及密封性,加速磨損。高
提問(wèn)者:牛車(chē)網(wǎng)2013-05-01
是腳剎,原來(lái)手動(dòng)檔汽車(chē)上的手剎功能
提問(wèn)者:lovekpl992013-05-16
深踩一腳,就剎住了。 儀表盤(pán)亮感嘆號(hào),和普通的手剎一樣。 然后,再踩一腳,就彈回來(lái)了, 感嘆號(hào)小時(shí)。就是手剎解除,可以開(kāi)車(chē)了。
提問(wèn)者:an_rain20702014-08-23
跟手拉的原理一樣的,跟電子的比原始了點(diǎn),其實(shí)有些時(shí)候還是原始點(diǎn)好,緊急時(shí)候還能踩它制動(dòng)(剎死后輪) 老美的車(chē)大部分是這種腳踏駐車(chē)制動(dòng),比如現(xiàn)在的別克,以前的大奔等車(chē)型!多用幾次,習(xí)慣就好了!
提問(wèn)者:MKpblr2013-09-09
豐田漢蘭達(dá)越野車(chē)腳剎剎車(chē)片在輪轂內(nèi)側(cè)
提問(wèn)者:uykyuyx112014-11-16