提問者:MKpblr2013-09-09 00:00
9號提的2.7豪導(dǎo)銀外黑內(nèi)。平時用慣了手剎和電子駐車,用大漢的腳剎感覺有些別扭,開車時經(jīng)常忘了先松開腳剎。有一次倒車時好像就沒松腳剎,但是倒完車再掛D檔后車子不動,才想起來是不是沒松腳剎,然后暈暈忽忽的踩了好幾下腳剎,也搞不清倒車時到底腳剎松沒松了。是不是倒車
跟手拉的原理一樣的,跟電子的比原始了點,其實有些時候還是原始點好,緊急時候還能踩它制動(剎死后輪) 老美的車大部分是這種腳踏駐車制動,比如現(xiàn)在的別克,以前的大奔等車型!多用幾次,習(xí)慣就好了!
回答者:opop120op2016-09-09 00:00
3樓照你這么說漢蘭達(dá)坡道還就起不來步了嗎? 你以為什么路況都能夠讓你退下來再沖上去? 人家樓主說的是上坡的時候剎車后溜車。又沒說去爬那30°的坡。 你以為天天都越野呢。
提問者:tulip272013-11-28
N檔是空擋.會溜的. 步驟 ,先踩剎車停穩(wěn)——然后掛空擋——其次將手剎拉起——最后掛P檔 這樣就不會使P卡住 <這樣從P檔再起步換D檔時不會卡>
提問者:weijinglongz2013-06-29
上坡停車要掛D檔或P檔,再拉手剎。
提問者:wgetbd2013-04-01
因為腳剎車和手剎車的功用不一樣,所以都有存在的必要。腳剎車:1 是車輛在行駛過程中,控制車輛減速或者停止的。2 行車時候車子的慣性和動力都很大,這時候要減速停車,就必須用力氣更大的腳剎才能有效制動,腳剎是利用液壓原理的。
提問者:mlrsvh2013-09-08
這是因為路面不平或有坡度造成的,一是因為掛P檔輪子的剎車系統(tǒng)也會左右有一點點的自由行程(應(yīng)該在路面距離1CM以內(nèi)),二是因為手剎可能沒有提到位或磨損比較大造成的!沒有大礙,屬正常情況!
提問者:fsafsfsfsdffsd2013-04-16
呵呵,你是上坡哦;半聯(lián)動有時候也是帶不動車子的,肯定會后溜;這個時候你的右腳呢,給點油就很容易走了;在車子抖動的很厲害的時候,分兩步放手剎,先放一下,不要完全放掉,車子慢慢起步后再完全放開就OK了;
提問者:shenma1112013-06-25