提問(wèn)者:muyongrui2014-04-13 00:00
不好意思,這個(gè)沒(méi)辦法解決,套方向盤(pán)套只會(huì)讓方向打起來(lái)更加費(fèi)力。因?yàn)槔卓怂_斯ES系列的車(chē)都是液壓助力的,而液壓助力的心臟就是助力泵,助力泵由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng),240比350排量小,帶動(dòng)力矩也小,才會(huì)出現(xiàn)方向比350重的情況,記得,如果你車(chē)前輪的前束不好也會(huì)導(dǎo)致方向重的
回答者:毛毛路2016-04-13 00:00
就是在方向盤(pán)的左下就是有拉手的,車(chē)頭蓋的下面有開(kāi)關(guān)的,向下壓就是可以打開(kāi)的,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
提問(wèn)者:everyfresh2016-02-17
對(duì),要么在駕駛室里方向盤(pán)左邊下面的后備箱按鈕,或者把鑰匙帶在身上,靠近后備箱才能開(kāi),有感應(yīng)的
提問(wèn)者:hdjzc198932013-08-09
樓上那些全是廢話(huà)。我就有一輛ES350,還是我說(shuō)吧。 首先:假如你開(kāi)慣運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)(比如低檔的本田思域或者高檔的寶馬3系,5系之類(lèi))的,你可能會(huì)不習(xí)慣ES350的油門(mén)一踩下去不是馬上反應(yīng)的那0點(diǎn)幾秒的“不應(yīng)期”。我開(kāi)我的
提問(wèn)者:Shy小愛(ài)2013-06-13
不光是自動(dòng)擋車(chē),只要是液壓助力方向盤(pán)(現(xiàn)在市場(chǎng)上的車(chē),沒(méi)有方向盤(pán)助力的還真不多哈),在方向盤(pán)打到底的時(shí)候,都會(huì)有一種滋滋滋的聲音,聽(tīng)起來(lái)像是某條弱電線(xiàn)路短路打火的聲音,其實(shí)是方向盤(pán)的助力泵在向你抗議呢。
提問(wèn)者:xnh_112014-11-11
豐田普瑞維亞于1990年推出,很早就通過(guò)各種渠道進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。由于超前衛(wèi)外形被人們牢記,貼切地稱(chēng)為“子彈頭”或者“大霸王”。相反根據(jù)音譯的官方稱(chēng)呼普瑞維亞實(shí)在拗口,沒(méi)有多少人記得。第三代普瑞維亞2006年在日本推出(取名
提問(wèn)者:puiyn8u6qpy22015-12-22
ES350采用的不是電子助力,而是液壓助力 所有的液壓助力都有這個(gè)現(xiàn)象,就是低速的時(shí)候方向要重些,速度上來(lái)以后就變輕,當(dāng)然不是很重或者很輕那種 電子助力就剛好相反,低速很輕,高速就變重,這樣才安全,也舒適 如果你感
提問(wèn)者:jneeb2013-11-11