提問(wèn)者：6vh8g84ad2016-07-16 00:00
一代X3的正式上市發(fā)售要等到2011年，隨著國(guó)內(nèi)SUV類市場(chǎng)的升溫，寶馬肯定會(huì)在第一時(shí)間將新X3引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。新一代X3國(guó)產(chǎn)的可能型極高，一方面寶馬在沈陽(yáng)的第二工廠和發(fā)動(dòng)機(jī)廠已經(jīng)開(kāi)始建設(shè)，產(chǎn)能的大幅增長(zhǎng)為寶馬在華投產(chǎn)更多車(chē)型提供了必備條件；令一方面是寶馬在國(guó)內(nèi)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一奧迪已經(jīng)率先開(kāi)始國(guó)產(chǎn)，寶馬顯然不會(huì)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的行動(dòng)坐視不管。 所以x3很可能在2011年就能?chē)?guó)產(chǎn)，就剩一年了！國(guó)產(chǎn)的會(huì)比進(jìn)口的便宜。 不過(guò)個(gè)人認(rèn)為，X3是BWM X系列之性價(jià)比較低的一款。其實(shí)不放考慮X1或X5（如果條件允許）
回答者：liujun29982016-07-18 00:00
黨企車(chē)現(xiàn)在用的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是采購(gòu)和仿制，自己研發(fā)的我沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，貨車(chē)和卡車(chē)大都采購(gòu)歐美品牌的柴油機(jī)，日本只占很小的部分，仿制的又占一部分。 黨企小車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大多是日本三菱和仿制的，其它品
提問(wèn)者：madao0011222016-02-06
自由客酷威銷(xiāo)量太維修保值所擔(dān)建議考慮 X1代表著世界汽車(chē)城市SUV或跨界車(chē)新車(chē)型較高底盤(pán)提高通性能略低車(chē)身保證行駛穩(wěn)定降低風(fēng)阻近期全部改2.0T發(fā)機(jī)雖30萬(wàn)內(nèi)力特別強(qiáng)勢(shì)論力操控及做工強(qiáng)于同級(jí)其SUV內(nèi)產(chǎn)車(chē)偶爾別點(diǎn)問(wèn)題發(fā)機(jī)
提問(wèn)者：zy138152015-08-23
我建議你去考察一下剛剛上市的別克昂科威，從性價(jià)比角度看，比你提到的車(chē)要好一些。如果一定在你提到的車(chē)中選擇，還是選擇銷(xiāo)量較大的寶馬車(chē)將來(lái)保值會(huì)好一些。
提問(wèn)者：vxzb24222015-12-12
挺好的 車(chē)身尺寸：4484*1798*1577車(chē)身結(jié)構(gòu)：SUV驅(qū)動(dòng)方式：前置后驅(qū)整備質(zhì)量：無(wú)發(fā) 動(dòng) 機(jī)：2.0T 184馬力 L4整車(chē)質(zhì)保：三年或10萬(wàn)公里變 速 箱：8檔 手自一體工信油耗：7.2L (綜合工況)
提問(wèn)者：cwrm2015-12-31
當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有消息說(shuō)X1要國(guó)產(chǎn)，特地挑選X1，因?yàn)樗”姟?結(jié)果買(mǎi)了后半年就國(guó)產(chǎn)了，價(jià)格大跌，銷(xiāo)量大增。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)有很響“答答”聲。 每次一分鐘后消失。售后答應(yīng)維修，但是要拆發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬的質(zhì)量還是很不靠譜的。
提問(wèn)者：adveaf2015-11-19
就寶馬X1現(xiàn)在的價(jià)位，我都還覺(jué)得不那么靠譜。 寶馬X1并沒(méi)有什么非常出眾的地方，或者應(yīng)該說(shuō)，他就是屬于那種高不成，低不就的，比上不足，比下有余的。一開(kāi)始推出的時(shí)候就要30多萬(wàn)，頂配則直逼50萬(wàn)!話說(shuō)有這筆錢(qián)的人來(lái)X1的
提問(wèn)者：aaaa3282013-09-09
