提問者：Cypesypetic2015-04-13 00:00
相信眾車友們 提180L的時(shí)候 都試駕過2.0T的吧 請談?wù)勀銈?80的動力跟試駕時(shí)的200L 開起來能感覺出動力大不同嗎 另外是不是1.6T發(fā)動機(jī)會不會比 2.0的 安靜？
動力肯定弱一些。踩相同的油門跑出的速度是不一樣的。。(我對動力要求基本沒有，所以沒有在意體會更細(xì)致的差距)發(fā)動機(jī)動靜問題就別抱有希望了，都很吵。低速噠噠聲明顯。 我感覺比我試駕的260還吵。(我提車的時(shí)候特意打開發(fā)動機(jī)蓋認(rèn)真仔細(xì)的聽過兩個車的怠速聲音，180比260聲音大在怠速情況下，加油門后的聲音我感覺基本差不多一樣。) 剛?cè)?80，只是想多跑點(diǎn)再發(fā)作業(yè)認(rèn)證。
回答者：aaawuya08872016-04-13 00:00
發(fā)動機(jī)是全鋁的只要機(jī)油有溫度發(fā)動機(jī)外部就會是熱的
提問者：kanjingzhiwa2015-04-22
優(yōu)點(diǎn)： 智能大燈和地盤，那個智能大燈誰用誰知道。不是一般的舒服。地盤整，緊，非常喜歡。 缺點(diǎn)： 剎車片新車都會嘯叫！ 外觀： 整體外觀屬于耐看型，越看越有味道，玉紅悶騷，鍍鉻裝飾到位，前面大標(biāo)很大氣加霸氣，氙氣
提問者：zjlink2015-10-18
【最滿意的一點(diǎn)】內(nèi)飾低調(diào)大氣【最不滿意的一點(diǎn)】後排及後車廂空間(高爾夫球具差點(diǎn)放不下)【空間】本人習(xí)慣座椅往後一些會導(dǎo)致後排偏窄【動力】E模式加速太軟延遲感明顯【操控】很不錯,方向盤感應(yīng)很敏銳【油耗】一般9.5,高速行駛
提問者：jesserline2015-03-05
為了迎合汽車整體設(shè)計(jì)的視覺效果，會根據(jù)情況采用立標(biāo)或者平面標(biāo)志，沒有什么本質(zhì)上的區(qū)別
提問者：guiyrzs00122013-07-25
樓主聽我慢慢給你分析(我是寶馬車主，回答了很多問題，你可以看看歷來我對寶馬和奔馳之間的網(wǎng)友在知道里面的提問) 言歸正傳: 首先看你定位和年紀(jì)。如果35以內(nèi)，經(jīng)常自己一個人或者兩個人同時(shí)用車，奔馳C比較合適。
提問者：xin_晴2013-09-05
C級車分運(yùn)動款跟時(shí)尚款，明顯標(biāo)志就是前中網(wǎng)不一樣，帶大標(biāo)的c級車就是運(yùn)動款的。有許多車主都自己改中網(wǎng)。不過一要是看見前部中網(wǎng)帶大標(biāo)的奔馳同時(shí)前機(jī)蓋帶立標(biāo)的這類車都是自己改的。
提問者：mike98702013-06-12
