提問(wèn)者：naiian2016-12-19 00:00
我是標(biāo)致206MT，手動(dòng)空調(diào)的，最近天氣冷發(fā)現(xiàn)，冷車(chē)啟動(dòng)后車(chē)內(nèi)有噠噠噠聲響，立馬打開(kāi)機(jī)蓋，檢查發(fā)現(xiàn)響聲是空調(diào)泵頭吸合，放開(kāi)所致，此時(shí)并未開(kāi)啟空調(diào)（AC）及鼓風(fēng)機(jī)，但是空調(diào)泵頭還是間隔著吸合，放開(kāi)，發(fā)出噠噠聲。這幾天觀察發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車(chē)輛熱車(chē)后，空調(diào)泵頭吸... 我是標(biāo)致20
空調(diào)繼電器
回答者：lbblbblbbl2016-02-06 00:00
您好:根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)不易啟動(dòng)、怠速不穩(wěn)，主要是由于電子節(jié)氣門(mén)體積碳過(guò)多導(dǎo)致的，標(biāo)致206采用了電子節(jié)氣門(mén)體，這款車(chē)的節(jié)氣門(mén)對(duì)積碳比較敏感，節(jié)氣門(mén)上稍有一點(diǎn)積碳就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、不易啟動(dòng)或是行駛中熄火這
提問(wèn)者：yuzhongnanhai2013-10-09
關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多造成的。建議您檢查清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 您需要注意的是：節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)可以直接拆卸下來(lái)清洗；進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室可以先用內(nèi)窺鏡檢查，如果積碳不是太多的話，可以進(jìn)行免拆清洗；
提問(wèn)者：junjunliyang12013-07-16
很簡(jiǎn)單，你取掉水溫傳感器后發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)不到水溫信號(hào)，所以處于降級(jí)模式，風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。至于你說(shuō)的水溫到90度，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，那可就不一定了，如果是低速不轉(zhuǎn)高速轉(zhuǎn)，是有個(gè)風(fēng)扇電阻壞了，如果是都不轉(zhuǎn)，有可能是保險(xiǎn)燒了，或者就是風(fēng)扇的
提問(wèn)者：dfrea2013-07-05
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)不易啟動(dòng)、怠速不穩(wěn)，主要是由于電子節(jié)氣門(mén)體積碳過(guò)多導(dǎo)致的，標(biāo)致206采用了電子節(jié)氣門(mén)體，這款車(chē)的節(jié)氣門(mén)對(duì)積碳比較敏感，節(jié)氣門(mén)上稍有一點(diǎn)積碳就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、不易啟動(dòng)或是行駛中熄火這類(lèi)故障現(xiàn)象
提問(wèn)者：F150猛禽2014-11-06
您好:您的發(fā)動(dòng)機(jī)涼車(chē)加油轉(zhuǎn)速下降，需要檢查氣門(mén)積炭，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)積炭增多，會(huì)吸附汽油使發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比變稀，造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)需要加濃時(shí)反而得到稀的空燃比，您再加油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更加劇空氣增多，所以會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，建議您清
提問(wèn)者：lswzss2013-08-17
這樣的癥狀應(yīng)該是車(chē)子燃燒不好引起， 建議你檢查，進(jìn)氣系統(tǒng)是否通暢主要看看你的空氣濾芯，是否需要更換，排氣是否順暢 節(jié)氣門(mén)體匹配是否正常，進(jìn)氣壓力傳感器線束是否正常連接 氧傳感器是否有故障，這個(gè)都換了應(yīng)該沒(méi)問(wèn)
提問(wèn)者：指82013-03-18
