提問者:匿名網(wǎng)友2016-04-23 00:00
朗逸風(fēng)尚1.6L和英朗15N精英自動(dòng)/手動(dòng)和昂克賽拉1.5手動(dòng)舒適/自動(dòng)舒適。這幾款車怎么選擇?現(xiàn)在裸車價(jià)在東莞能多少可以拿下?謝謝,求大神回復(fù)
主要是看你需要什么?靜音?操控?還是其他的。朗逸源自大眾PQ34平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)太老了,不過因?yàn)槔室蒌N量大,保養(yǎng)便宜,比較經(jīng)濟(jì)。如果要靜音省油的話英朗不錯(cuò),中國特供車新高度,16款加入了側(cè)氣囊。比較省油。如果要操控,毫無疑問昂科塞拉,就是此車后排偏小,家用不足。
回答者:chinahedantou2016-04-13 00:00
我的車是英朗GT1.8的,對(duì)英朗的各方面還是比較了解的,1.4TSI的速騰我也開過,對(duì)1.4TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)也有一點(diǎn)了解 XT如果你想買頂配,建議買1.6T頂配的,也就是新銳運(yùn)動(dòng)版,買車的時(shí)候試駕過,動(dòng)力很強(qiáng)絕對(duì)要比
提問者:csermao2013-04-08
樓上連名字都不敢公開的車黑,您要搞清楚,撞擊是分角度和速度的,一輛高速行駛的摩托車正面撞擊一輛靜止汽車的側(cè)面,這能說明大眾車不夠結(jié)實(shí)嗎?您試試換輛日系車看看,我估計(jì)這輛摩托會(huì)直接穿過去.....去網(wǎng)上找找,鈴木的天語 車
提問者:yoyo105302013-05-02
兩個(gè)都是好車,難怪會(huì)猶豫不決。先看價(jià)格,作為剛上市的車子,C4L的優(yōu)惠顯然不能跟英朗比。不過看指導(dǎo)價(jià),C4L要比英朗低一萬左右。安全兩個(gè)都很看重,C4L高配多了前后排頭部氣囊,英朗全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊。動(dòng)力兩者都是渦輪增壓
提問者:showme_5552013-01-26
別克威朗這款車動(dòng)力性更強(qiáng),全鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī)更為省油,車內(nèi)空間更大,帶有前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣囊,安全性更高。配置更為豐富,性價(jià)比較高。目前有部分車主反應(yīng)關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱異響的投訴。如果您對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱問題較為擔(dān)心,可
提問者:z7510506612016-10-14
樓上連名字都不敢公開的車黑,您要搞清楚,撞擊是分角度和速度的,一輛高速行駛的摩托車正面撞擊一輛靜止汽車的側(cè)面,這能說明大眾車不夠結(jié)實(shí)嗎?您試試換輛日系車看看,我估計(jì)這輛摩托會(huì)直接穿過去.....去網(wǎng)上找找,鈴木的天語 車
提問者:濟(jì)南slutboy2014-01-08
“非增壓”的常規(guī)動(dòng)力里,雙VVT應(yīng)該是最實(shí)用的技術(shù)了。說它實(shí)用,一方面是效果很好。由于進(jìn)排氣凸輪軸均可改變氣門正時(shí),可以使得氣門疊加角的調(diào)整范圍更大,可能更好的兼顧高度轉(zhuǎn)速的工況,在提升效率的同時(shí),提升低速扭矩和高速功率
提問者:k12492292013-03-27