提問(wèn)者：csermao2013-04-08 00:00
意向車型：大眾 高爾夫, 別克 英朗XT 比對(duì)方面：安全,內(nèi)飾,質(zhì)量
我的車是英朗GT1.8的，對(duì)英朗的各方面還是比較了解的，1.4TSI的速騰我也開過(guò)，對(duì)1.4TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)也有一點(diǎn)了解 XT如果你想買頂配，建議買1.6T頂配的，也就是新銳運(yùn)動(dòng)版，買車的時(shí)候試駕過(guò)，動(dòng)力很強(qiáng)絕對(duì)要比1.4TSI強(qiáng)不少，有一點(diǎn)不好的地方就是變速箱換擋沖擊比大眾DSG的變速箱要大，換擋的時(shí)間也要慢點(diǎn)而且換擋時(shí)機(jī)也不是很合拍。 其它方面不如1.4TSI的就是油耗高不少，保養(yǎng)周期相對(duì)較短 1.8L的頂配自動(dòng)豪華版雖然舒適性配置高些，但是動(dòng)力實(shí)在太弱了，我經(jīng)常都4000轉(zhuǎn)起步，但是這個(gè)保養(yǎng)和油耗要比1.6T的要低 1.4TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也是杠杠的，速度起來(lái)后比2.0的好很多，雖然比英朗1.6T差點(diǎn)，但是油耗非常低，我之前開朋友的1.4TSI速騰表顯還不到7個(gè)油 說(shuō)完動(dòng)力說(shuō)說(shuō)別的吧 安全性上都應(yīng)該是一流的，高爾夫雖說(shuō)是激光焊接的，但是我還是覺得英朗會(huì)稍微好點(diǎn)，車身感覺很厚實(shí)，開車門費(fèi)勁的感覺讓人很踏實(shí) 內(nèi)飾外觀，如果不是傳統(tǒng)觀念很強(qiáng)的人的話，肯定覺得英朗和高爾夫1.4TSI是兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品，英朗XT真的很漂亮 質(zhì)量，都說(shuō)大眾車質(zhì)量好而且高爾夫6是大眾最新緊湊車平臺(tái)的產(chǎn)物，質(zhì)量應(yīng)該沒(méi)的說(shuō)。但是DSG變速箱可能還不夠成熟，故障率也不低 英朗，我的車開了也有一年多了，大毛病沒(méi)有，就是有些異響，空調(diào)異響（換了壓縮機(jī)已經(jīng)解決，11年10月份之前的英朗壓縮機(jī)都有問(wèn)題），后懸掛聲音感覺很松散，不緊繃。車門前些天走爛路的時(shí)候有膠條摩擦的聲音，最近又沒(méi)有了。就這些問(wèn)題，感覺不是問(wèn)題，呵呵 總結(jié)，如果你是個(gè)外觀動(dòng)力控，那英朗XT是沒(méi)錯(cuò)的，如果你想省油又兼顧動(dòng)力而且還低調(diào)，那就高爾夫1.4TSI
回答者：feidianzk11t2016-04-08 00:00
變速箱長(zhǎng)期受力。殼體變形，輸入軸和輸出軸孔同軸性改變了。越熱變形量越大，不響才怪呢。簡(jiǎn)單的跟1一樣。
提問(wèn)者：ddwlsm12015-11-29
聚散器拉線給師傅看下須要不須要改換第2個(gè) 假如是經(jīng)常的響你看下是不是須要跟換變速箱保養(yǎng)套件了3萬(wàn)公里就要換了 第3會(huì)不會(huì)是你油離沒(méi)有合營(yíng)好這個(gè)也是會(huì)產(chǎn)生的跟你的駕駛習(xí)慣有關(guān)系紅燈泊車的時(shí)刻會(huì)不會(huì)響經(jīng)常照樣有時(shí))做四輪定位
提問(wèn)者：xuchuanyou1232013-08-06
你掛空擋 或者不掛空擋 只要抬離合器就響的話 就應(yīng)該是分離軸承響 拆下來(lái)后 用手轉(zhuǎn)動(dòng)分離軸承。不響就不是他的問(wèn)題，就是1軸軸承 響 。個(gè)人以為 一軸軸承響的可能性很大
提問(wèn)者：文丑172016-10-04
變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就
提問(wèn)者：2016-05-30
飛輪螺絲松掉了
提問(wèn)者：p982129182016-05-20
您好，首先您要知道是哪里響，離合還是檔位，有沒(méi)有控制好離合，都做的比較好還響就去4S店看看。
提問(wèn)者：wo543702682013-08-19
