索蘭托相關(guān)問題

• 請(qǐng)教新索蘭托2.4豪華6速手自一體變速箱使用方法

  俺也有這樣的問題 自動(dòng)檔之所以比手動(dòng)擋費(fèi)油 最大的一個(gè)原因就是1，2檔行程太長(zhǎng) 手動(dòng)擋1檔可以車走2，3米就切2檔 再走幾十米就可以切三檔 但是自動(dòng)檔由于是電腦控制 所以1，2檔行程時(shí)間長(zhǎng)于手動(dòng)控制，加上市區(qū)頻繁起步停車

  提問者：芍附由m82013-05-21

• 索蘭托變速器油溫傳感器H異常故障怎么解決?自動(dòng)波沒故障

  看到你這條信息我覺得奇怪，變速器油溫傳感器異常，你怎么會(huì)說(shuō)自動(dòng)變速器沒有故障？而三元催化器通紅和變速器油溫異常在正常情況下是沒有關(guān)聯(lián)的，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)，一個(gè)是自動(dòng)變速器系統(tǒng)，油溫和噴油沒有必然的聯(lián)系；但是在特殊情況

  提問者：lch6064z2016-12-19

• 索蘭托變速器油溫傳感器H異常故障怎么解決?自動(dòng)波沒故障，三元催化器通紅，更換了還是清不了故障碼|？求助

  看到你這條信息我覺得奇怪，變速器油溫傳感器異常，你怎么會(huì)說(shuō)自動(dòng)變速器沒有故障？而三元催化器通紅和變速器油溫異常在正常情況下是沒有關(guān)聯(lián)的，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)，一個(gè)是自動(dòng)變速器系統(tǒng)，油溫和噴油沒有必然的聯(lián)系；但是在特殊情況

  提問者：wuyang_vip2013-07-09

• 請(qǐng)教一下 2012款索蘭托磨合期提速度的時(shí)候變速箱在3擋換4擋時(shí) 在線等謝謝le

  去4S店，讓他們檢查一下！一般自動(dòng)檔在三千左右就自動(dòng)換擋！如果在上坡的時(shí)候，還可以諒解!換擋是根據(jù)行車電腦控制達(dá)不到一定動(dòng)力和怠速是不會(huì)換的！

  提問者：mtftq1082013-04-24

• 10年索蘭托變速箱4檔5檔有頓挫感，怎么處理

  　　變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)

  提問者：cyj1140362015-12-24

• 索蘭托的變速箱發(fā)出怎樣的聲音代表有問題

  "如果是空檔，就沒有任何異響",說(shuō)明故障出在離合器之后的變速箱、后橋、制動(dòng)、手剎、及行走部分。應(yīng)重點(diǎn)檢查手剎的剎車鼓是否松動(dòng)有礦量，手剎回位是否良好。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)，鼓子和蹄片的個(gè)別的地方摩擦發(fā)出聲響。故障

  提問者：ldkrf4206832015-03-14