提問者：cyj1140362015-12-24 00:00
變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的�！� 高溫會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解！
回答者：堂堂大小姐2016-12-24 00:00
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“免
提問者：eqvpum2016-05-16
變速箱故障的根源是由于高溫引起的，長時間高負(fù)荷的行駛。變速箱內(nèi)溫度過高會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦性能，加劇摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生。造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而會出現(xiàn)變速箱問題。德
提問者：KIDA20112016-02-18
看到你這條信息我覺得奇怪，變速器油溫傳感器異常，你怎么會說自動變速器沒有故障？而三元催化器通紅和變速器油溫異常在正常情況下是沒有關(guān)聯(lián)的，一個是發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)，一個是自動變速器系統(tǒng)，油溫和噴油沒有必然的聯(lián)系；但是在特殊情況
提問者：wuyang_vip2013-07-09
你好，不一樣，變速箱油用的是六速排擋液，專用的，差速器油用的是齒輪油。有很大區(qū)別58車
提問者：jdsky82015-08-25
"如果是空檔，就沒有任何異響",說明故障出在離合器之后的變速箱、后橋、制動、手剎、及行走部分。應(yīng)重點(diǎn)檢查手剎的剎車鼓是否松動有礦量，手剎回位是否良好。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時，鼓子和蹄片的個別的地方摩擦發(fā)出聲響。故障
提問者：ldkrf4206832015-03-14
你好自動擋的車輛換擋發(fā)抖，一般都是變速箱的閥體電磁閥有問題或者變速箱油長時間沒有更換。58車
提問者：朝露的光芒2015-09-20
