最佳答案

　　故障現(xiàn)象：一輛榮威550 轎車(VIN 為LSJW26G368J042233) ，操作左前門DDM( 駕駛?cè)雮?cè)車門組合開關模塊)上各個相應開關時，除左前車窗玻璃不能上升和下降外，其他車窗玻璃升降正常�！　」收显\斷：首先驗證故障現(xiàn)象。接下DDM上相應的控制開關后:除左前車窗玻璃不能上升和下降外，其他車窗玻璃均升降正常，單獨操作其他3 個車窗玻璃升降開關，車窗玻璃升降電動機也能工作。根據(jù)故障現(xiàn)象初步認為， LIN 線工作正常(因為DDM 能控制除左前車窗玻璃以外的其他3 個車窗玻璃的升降) 。測量左前車窗玻璃升降器連接器(DDOO3) 各端子電壓，端子3 上的電源及端子4 上的搭鐵均正常，端子2 與其結(jié)路連接也正常。測量左前車窗玻璃上升控制線，即DD003 端子1 與DDM 導線側(cè)連接器(FC046) 端子4 間的導線，正常導通;測量左前車窗玻璃下降控制線(DD003 端子6 與FC046 端子14間的導線)，導通。但無論操作DDM 上左前車窗玻璃上升和下降開關，F(xiàn)C046 的端子4 和FC046 的端子14 上始終無信號。接通點火開關，將FC046 端子4 和FC046 端子14 分別人為搭鐵，發(fā)現(xiàn)車窗玻璃升降電動機能工作，看來故障還是出在車窗玻璃升降電動機的控制系統(tǒng)上。將DDM 導線側(cè)連接器脫開后再次測量FC046 端子14 和FC046 端子4 ，這時發(fā)現(xiàn)其電位均為高電位�！　∪∫恢恍碌腄DM 安裝后試車，接下左前車窗玻璃下降開關后，F(xiàn)C046 端子14 立即由高電位切換為低電位，接下上升開關后FC046端子4 也由高電位切換為低電位，左前車窗玻璃也能相應地上升和下降。經(jīng)過詢問得知，該車在外面故障現(xiàn)象：一輛榮威550 轎車(VIN 為LSJW26G368J042233) ，操作左前門DDM( 駕駛?cè)雮?cè)車門組合開關模塊)上各個相應開關時，除左前車窗玻璃不能上升和下降外，其他車窗玻璃升降正常。過維修，所安裝的DDM 為非原廠件�！　」收显\斷：首先驗證故障現(xiàn)象。接下DDM上相應的控制開關后:除左前車窗玻璃不能上升和下降外，其他車窗玻璃均升降正常，單獨操作其他3 個車窗玻璃升降開關，車窗玻璃升降電動機也能工作。根據(jù)故障現(xiàn)象初步認為， LIN 線工作正常(因為DDM 能控制除左前車窗玻璃以外的其他3 個車窗玻璃的升降) 。測量左前車窗玻璃升降器連接器(DDOO3) 各端子電壓，端子3 上的電源及端子4 上的搭鐵均正常，端子2 與其結(jié)路連接也正常。測量左前車窗玻璃上升控制線，即DD003 端子1 與DDM 導線側(cè)連接器(FC046) 端子4 間的導線，正常導通;測量左前車窗玻璃下降控制線(DD003 端子6 與FC046 端子14間的導線)，導通。但無論操作DDM 上左前車窗玻璃上升和下降開關，F(xiàn)C046 的端子4 和FC046 的端子14 上始終無信號。接通點火開關，將FC046 端子4 和FC046 端子14 分別人為搭鐵，發(fā)現(xiàn)車窗玻璃升降電動機能工作，看來故障還是出在車窗玻璃升降電動機的控制系統(tǒng)上。將DDM 導線側(cè)連接器脫開后再次測量FC046 端子14 和FC046 端子4 ，這時發(fā)現(xiàn)其電位均為高電位�！　∪∫恢恍碌腄DM 安裝后試車，接下左前車窗玻璃下降開關后，F(xiàn)C046 端子14 立即由高電位切換為低電位，接下上升開關后FC046端子4 也由高電位切換為低電位，左前車窗玻璃也能相應地上升和下降。經(jīng)過詢問得知，該車在外面修理廠做過維修，所安裝的DDM 為非原廠件�！　」收吓懦�：換上原廠的DDM 后試車，上述故障排除�！　⌒蘩韽S做　　故障排除：換上原廠的DDM 后試車，上述故障排除。

回答者：2016-09-03 00:00