提問(wèn)者：nettvl1142014-08-26 00:00
雷克薩斯IS 300C敞篷車和寶馬3系敞蓬轎車比較下哪個(gè)車好! 價(jià)格差不多! 雷克薩斯IS 300C敞篷車67.3萬(wàn)多點(diǎn) 新一代BMW 330i敞篷轎車、BMW325i敞篷轎車價(jià)格分別為人民幣722,000元、639,000元。
雷克薩斯IS 300C和寶馬3系的轎車車型中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的就是寶馬 325i雷克薩斯IS 300C寶馬 325i就價(jià)格而言67.30萬(wàn)和64.10萬(wàn)相比確實(shí)相差不大雷克薩斯IS 300C的引擎為3GR-FE/V型6缸 DOHC 24氣門(mén)帶雙VVT-I 寶馬 325i的引擎為直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 擁有4氣門(mén)技術(shù)/Valvetronic電子氣門(mén)/Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng) 兩車的燃油系統(tǒng)都為電子燃油噴射式最高車速前者為215Km/h 后者為245 Km/h0-100Km/h前者>8.1S后者>7.6S同樣區(qū)別不大驅(qū)動(dòng)方式都為前置后驅(qū)懸掛方式前者為 獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿/獨(dú)立多連桿式懸架帶橫向 后者為 雙接頭彈簧減震支柱懸架帶主銷前傾后置/中心臂式車橋帶有縱向擺臂和雙橫向擺臂剩下的一些參數(shù) 包括車身的長(zhǎng)/寬/高 扭矩 最大功率等等都基本相同雷克薩斯IS 300C的獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿/獨(dú)立多連桿式懸架帶橫向懸掛相比寶馬 325i的雙接頭彈簧減震支柱懸架帶主銷前傾后置/中心臂式車橋帶有縱向擺臂和雙橫向擺臂懸掛沒(méi)有什么亮點(diǎn)同樣雷克薩斯IS 300C的3GR-FE/V型6缸 DOHC 24氣門(mén)帶雙VVT-I引擎也與寶馬 325i的直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比 同時(shí)寶馬 325i的引擎還擁有4氣門(mén)技術(shù)/Valvetronic電子氣門(mén)/Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)
回答者：chiyu89ez2016-08-26 00:00
IS200不知道，有朋友前不久換過(guò)IS300的，問(wèn)了下，規(guī)格是規(guī)格前225/45R17，后245/45R17，4S店換的原廠普利司通1600一條
提問(wèn)者：shengy1122013-08-29
你說(shuō)的是雷克薩斯什么系列，是IS還是LS。600的話是LS600Hl,這款車是混合動(dòng)力，舒適型轎車，搭配一款v8發(fā)動(dòng)機(jī)，全輪四驅(qū)。這款車采用先進(jìn)的底盤(pán)技術(shù)，全部氣避震。后排搭配按摩座椅的，后排影視。反正這款車?yán)锩嬉嗍孢m
提問(wèn)者：xinyun123wb2015-12-22
雖然在造型上，IS 250F 運(yùn)動(dòng)版與標(biāo)準(zhǔn)的IS相差不大，但漂亮的細(xì)節(jié)使它看起來(lái)更運(yùn)動(dòng) 在IS的序列中，一共有三款車型，它們的布局是這樣的：高高在上的純爺們IS350；發(fā)誓將M3踢下神壇的ISF以及缺少運(yùn)動(dòng)能力但具
提問(wèn)者：tor965082014-08-23
首先表示羨慕，IS300沒(méi)得說(shuō)，好車！ 至于你說(shuō)咯吱的異音 原廠胎比較硬 當(dāng)路過(guò)不平路面的時(shí)候 聲音會(huì)很大聲 但是也跟避震器的回彈有關(guān)系 如果發(fā)出咯吱聲音是 咚..咚..咚 的聲音 那是避震器的回彈聲音
提問(wèn)者：khnylleqel2013-08-24
我的是is250運(yùn)動(dòng)版 很簡(jiǎn)單啊，17寸升2個(gè)等級(jí)19寸 輪轂使用么，你去改裝店一般都會(huì)幫你選的，輪轂價(jià)格在兩千左右，輪胎么7百左右，【是一個(gè)的價(jià)格】 在換個(gè)剎車，【車速快了，安全還是必要的】玩車不改剎車，就等于
提問(wèn)者：siusiublue2013-05-06
個(gè)人認(rèn)為：日系車轎子偏軟。。舒適度可以。。所以油耗容易接受��！但德系地盤(pán)扎實(shí)。。動(dòng)力強(qiáng)勁。。全全系數(shù)高。。再加上百年品牌。。品牌認(rèn)知度高��！看你關(guān)注那方面！！
提問(wèn)者：jimmywei912013-03-20
