這種情況最好是到修理廠現(xiàn)場聽一下有可能是屬于某個皮帶輪的問題導(dǎo)致的
是前進異響，還是后退異響，剎車片后度不夠的時候上面的報警片與剎車盤磨到也會發(fā)出唧唧的響聲，還有剎車片外部的消音片等等，去檢查下不就完事了么。。。。。
車輛向前行駛的時間占車輛行駛里程的99%,踩剎車時剎車片與剎車盤長期向一個方向磨損,剎車片中有一定的金屬成分,造成剎車片的一邊會出現(xiàn)一些金屬毛刺。當(dāng)?shù)管嚂r踩下剎車,這些毛刺尖部就會與剎車盤接觸,這就是發(fā)出異響的主要原因,
雷克薩斯IS口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級2.72% 優(yōu) 點： 隔音效果好 5 手感細膩 2 指向精準(zhǔn) 1 座椅舒適 1 穩(wěn)重大氣 1 缺 點：
你好，這個沒有特出辦法，除非改回來，做隔音效果也不大58車
雷克薩斯IS300不錯，在中國雷克薩斯提供了4年10萬公里免費維修保養(yǎng)的服務(wù)，除了事故維修外，包括機油、機油格、還有一些易耗品的費用，比如剎車片，變速箱油，剎車油等都是完全向車主免費提供的，混合動力6年或15萬公里的免費
LEXUS雷克薩斯旗下全新豪華SUV RX 270、高級運動型轎車IS 250和豪華硬頂敞篷轎跑車IS 250C 即從2010年8月起同時登陸中國市場。此次LEXUS雷克薩斯在中國市場一舉推出三款小排量豪華新車。全新IS
幾借朋友IS300受頗寫些享 首先說關(guān)提速IS300各種宣傳 溫火絕慢讓知覺速度325相比3系論330325都屬于非凌厲火爆種點油門車 竄利害IS300油門相反應(yīng)慢些敏給舒服覺想追求刺激IS300能帶給功率模式手換
效果不怎么大，你可以通過換輪胎來解決
雷克薩斯IS口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級2.72% 優(yōu) 點： 隔音效果好 5 手感細膩 2 指向精準(zhǔn) 1 座椅舒適 1 穩(wěn)重大氣 1 缺 點： 噪音問題 6 舒適性差 2 排氣管問題 2 座椅僵硬
日前，豐田汽車投資有限公司熱線800-810-2772或400-810-2772獲取此次召回的相關(guān)信息。
日前，58車網(wǎng)從國家質(zhì)檢總局官網(wǎng)了解到，豐田汽車，反映在召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
Es車主反饋，ES外觀設(shè)計與內(nèi)飾品質(zhì)均出色，細節(jié)處理用心。動力足夠日常使用，雖然存在異響問題但整體表現(xiàn)穩(wěn)定。多媒體系統(tǒng)功能雖少但上手易。音響系統(tǒng)有待改進。售前加價行為雖不妥，但車輛本身符合其對豪華、低調(diào)的需求，認為加價后也值得購買。綜上，ES是一款綜合表現(xiàn)均衡的車型，值得考慮。前言提到雷克薩斯ES，...
崔女士駕駛雷克薩斯IS300在時速40公里時未能剎住車，質(zhì)疑ABS防抱死系統(tǒng)失靈，要求退車和召回。4S店回應(yīng)正在與豐田廠家協(xié)商。經(jīng)檢測，儀表盤上無ABS報警燈，但廠家稱有合格證書。崔女士發(fā)現(xiàn)檢測報告有缺陷標(biāo)注，并多次報修剎車問題。最終經(jīng)銷商答應(yīng)全款退車，但崔女士堅持要求廠家召回該款車輛。今年1月30...
雷克薩斯2017款I(lǐng)S300在經(jīng)過長時間使用后，車主表示整體非常滿意。車輛外觀顏值高，行駛安靜，操控性能良好，尤其是剎車衰減表現(xiàn)優(yōu)異。改裝后動力有所提升，但油耗也有所增加。車內(nèi)配置如音樂播放存在一些不足。雖然有過一次小事故，但車輛質(zhì)量和售后讓車主感到放心。在對比多款同級車型后，車主最終選擇IS300...
對于追求性價比和駕駛體驗的消費者來說，奔馳A200L的1.3T雙離合扭力梁懸掛可能并不是最佳選擇，尤其是在高速行駛和載重情況下，動力不足的問題會暴露無遺。相比之下，雷克薩斯UX260H以其油電混動技術(shù)、出色的安全性能和優(yōu)雅的內(nèi)外設(shè)計，成為了一個更吸引人的選擇。英菲尼迪Q50L雖然價格親民，但內(nèi)飾設(shè)計...
有幸在18年1月成為FSPORT車主，外白內(nèi)黑。IS的儀表加運動模式讓人仿佛在玩游戲。目前行駛1.1W公里，首保后發(fā)現(xiàn)自動鎖車和后視鏡自動折疊功能并未實現(xiàn)，僅能刷出一鍵升降窗。剎車異響問題在剎車盤磨出灰后有所緩解。ASC聲浪雖假，卻能吸引副駕注意。橫濱靜音輪胎極限低，適合日常通勤，更換輪胎后加速性能...
雷克薩斯ES駕駛室出現(xiàn)滋滋異響可能是由多種原因引起的，包括線束接觸、音響共振、空調(diào)濾芯蓋板處理不當(dāng)或手套箱設(shè)計問題。解決這些問題的方法包括：檢查并固定線束，檢查音響和卡扣，更換空調(diào)濾芯蓋板，以及檢查手套箱間隙。此外，車身、輪胎、懸掛、剎車和發(fā)動機異響也需關(guān)注，可能涉及車身剛度、輪胎狀況、減震器問題、...
豐田汽車因低壓燃油泵葉輪缺陷已在國內(nèi)召回25萬余輛車，但問題并不止于此。該油泵由豐田子公司電裝生產(chǎn)，廣泛應(yīng)用于豐田及其他品牌汽車中。目前，全球已有近250萬輛車因同樣問題被召回，包括豐田、雷克薩斯、廣汽三菱、長安馬自達等。未來召回范圍可能還將擴大，建議車主關(guān)注燃油泵品牌。前幾日，豐田汽車向國家市場監(jiān)...
雷克薩斯RX在倒車時出現(xiàn)異響，可能的原因包括：1.門鉸鏈松動或磨損導(dǎo)致的異響；2.變速器內(nèi)部問題，需要專業(yè)檢修；3.離合器分離軸承或飛輪導(dǎo)向軸承引發(fā)的異響；4.底盤部件老化或松曠，如塑料件銜接、膠套、球頭件等；5.汽車座椅結(jié)構(gòu)件松曠或部件松動。在不熟悉的情況下，建議車主將車輛送至售后服務(wù)進行專業(yè)檢修...
雷克薩斯因高田氣囊問題再度召回超1.5萬輛汽車，涉及SC430和IS、IS-C車型。問題源于氣囊發(fā)生器可能存在異常破損，進口雷克薩斯SC430汽車副駕駛席裝配了未帶干燥劑的氣體發(fā)生器，而IS、IS-C車型因供應(yīng)商生產(chǎn)作業(yè)處理不當(dāng)導(dǎo)致空氣囊可能無法正常展開。這是對備案召回車輛的再次召回，需再次更換氣體...
一輛行駛約3萬公里的雷克薩斯IS250，搭載缸內(nèi)直噴發(fā)動機和6速手自一體變速器，出現(xiàn)發(fā)動機故障燈點亮和加速無力的問題。診斷發(fā)現(xiàn)故障碼P0172和P0175，指向混合氣過濃。檢查進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和空燃比傳感器均正常。最終發(fā)現(xiàn)空氣流量傳感器反饋數(shù)值異常，拆檢后清除異物，系統(tǒng)恢復(fù)正常，故障排除。在處理雷...
雷克薩斯is定速巡航系統(tǒng)出現(xiàn)故障可能由多種原因引起，包括保險絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點磨損、發(fā)動機或變速箱問題、開關(guān)損壞以及ECU信號接收問題。使用定速巡航時，首先打開系統(tǒng)，儀表盤指示燈會亮起，然后設(shè)定所需速度并釋放油門，通過RES和SET鍵微調(diào)速度。定速巡航系統(tǒng)通過比較車速傳感器信號與...
雷克薩斯LX570發(fā)動機異響可能由多種原因引起，包括凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導(dǎo)管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞以及機腳膠老化等。在一次大保養(yǎng)后，車輛出現(xiàn)動力不足和加速不良，伴隨多個故障燈點亮。通過診斷發(fā)現(xiàn)5缸工作不良，故障碼P0305指向缺火問題。進一步檢查了發(fā)動機線束、連接器、真空軟管、點...
領(lǐng)克05作為領(lǐng)克首款轎跑SUV，動力系統(tǒng)可靠，搭載沃爾沃同款發(fā)動機及愛信8AT變速箱，駕駛體驗佳。盡管上市后遇到一些問題，如視聽系統(tǒng)故障、減震器異響，但整體口碑良好，這些故障也非普遍現(xiàn)象。目前領(lǐng)克05的質(zhì)量可靠性尚未完全確定，但根據(jù)市場表現(xiàn)，其質(zhì)量表現(xiàn)值得期待。自從柯靈推出03+以來，這個擅長玩的自...
該文詳細描述了雷克薩斯GS的駕駛體驗、特點以及感受。文章從車輛內(nèi)飾、動力、駕駛感受、音響效果等方面進行介紹，同時也指出了車輛的不足和問題。整篇文章體現(xiàn)了作者對這臺車的喜愛和對大排量V8發(fā)動機時代的懷念。GS定位于運動型豪華車，但其開起來更像是一臺舒適沉穩(wěn)的車型。V8發(fā)動機雖然排量較大，但加速性能并不...
雷克薩斯以其高端品質(zhì)和卓越性能而聞名，但駐車輔助系統(tǒng)的故障提醒我們，即使是豪華品牌也可能遇到技術(shù)問題。這種情況下，尋求4S店的專業(yè)維修是必要的。雷克薩斯車型多樣，包括IS、ES、GS、LS等轎車和SUV。以ES為例，這款中大型轎車搭載兩款自然吸氣發(fā)動機，分別為2.0升和2.5升，均配備VVT-IE技...
對于雷克薩斯ct200方向管柱異響的原因和解決方法有：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大；檢查轉(zhuǎn)向助力油是否不足；萬向節(jié)問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。異響出現(xiàn)不一定危險，可以通過潤滑萬向節(jié)、檢查腳墊與轉(zhuǎn)向柱摩擦情況、處理方向盤喇叭電極摩擦異響、修復(fù)電極觸頭磨損等方法來解決。方向盤回位撥桿異響屬于正�，F(xiàn)...
一輛行駛約9萬公里的雷克薩斯ES300，搭載3VZ-FE型電控發(fā)動機和自動變速器，出現(xiàn)怠速抖動和氣缸蓋內(nèi)部異響。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)異響源自氣門機構(gòu)，進氣凸輪軸齒輪維修孔錯位。正確的裝配方法是在拆卸前用螺栓固定副齒輪和被動齒輪，然后松開進氣凸輪軸螺栓。重新裝配后，調(diào)整氣門間隙，發(fā)動機怠速平穩(wěn)，加速有力，異...
一輛行駛約92000公里的雷克薩斯IS300轎車，在點火開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置后，ABS故障指示燈點亮3秒后熄滅。路試中，快速踩下制動踏板，初始制動效果良好，但幾次試驗后，ABS故障指示燈閃亮，系統(tǒng)失效，制動踏板異常抖動且發(fā)硬，效果減弱。檢查發(fā)現(xiàn)，制動系統(tǒng)正常，但ABS系統(tǒng)故障碼“31”指向前右輪轉(zhuǎn)速...
