提問者：jaywtjvy1923732013-11-29 00:00
最近總是無法著車，啟動時汽車沒有怠速，得踩著油門著車，踩油門3分鐘左右，車熱了就有怠速了，為什么？謝謝大家！
得提前踩油門？ 化油器車發(fā)動前踩油門是必要的。 問題是你的車子應該是電噴的，電噴車如果按照你這樣操作，會嗆死火花塞的。 建議你去清洗一下節(jié)氣門體，順便看看節(jié)氣門體總成上的怠速馬達是否正常，如果不正常工作，會出現(xiàn)以上狀況 在者，看看你的火花塞狀態(tài)如何，是否積炭過多，影響著車。
回答者：foolvjsx2016-11-29 00:00
你好:因為汽車的怠速變化是非常難以捉摸的，就和人的感冒差不多，怠速不穩(wěn)和進入進氣系統(tǒng)的空氣溫度有關系，可能剛開始怠速不穩(wěn)，熱車幾分鐘就正常了，一般的冬天啟動車就很難啟動，就是這個原因了;還有一種情況就是你車上的怠速調節(jié)器
提問者：xjc10242013-10-16
可以使用節(jié)油怠速馬達。本裝置實用與由自動步進電機控制怠速的D型的372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y等電噴發(fā)動機。如:微型、長安4500、夏利、夏利2000、吉利系列、奇瑞
提問者：coaqjv2014-02-15
看了半天，你是嫌怠速太高還是怠速不穩(wěn)？如果是太高應該從水溫傳感器和氧傳感器入手，不能一味地刷電腦，因為電腦是通過這兩個傳感器的讀數(shù)來確定發(fā)動機怠速和噴油量的，想要調低怠速還是要從電腦數(shù)據采集上找線索。 還有現(xiàn)在的車
提問者：teashay2013-03-19
怠速不穩(wěn)是發(fā)動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實踐中對此故障的摸索和總結，供同行參考。 一、怠速不穩(wěn)的分類 1
提問者：ljkangta2014-07-07
電噴發(fā)動機怠速不穩(wěn)可使用節(jié)油怠速馬達（怠速節(jié)油器）來解決。節(jié)油半自動怠速同時 節(jié)油可達5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
提問者：wazziu93412013-06-03
換火花塞沒？缺缸不？不應該進不了系統(tǒng)，再仔細檢查下線路。還有該車是否有空氣流量計，正時也要檢查。問題不應該只出在氧傳感器上。
提問者：djljmn2013-11-03
