提問者：coaqjv2014-02-15 00:00
可以使用節(jié)油怠速馬達(dá)。本裝置實(shí)用與由自動(dòng)步進(jìn)電機(jī)控制怠速的D型的372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y等電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。如:微型、長安4500、夏利、夏利2000、吉利系列、奇瑞系列、福萊爾、比亞迪系列、旗云、華普、皮卡、路寶、力帆、中華、別克、戰(zhàn)旗、賽馬、賽豹、標(biāo)致、哈佛、金杯面包、QQ、奧拓、雪鐵龍、海馬、北斗星、東風(fēng)風(fēng)行、斯柯達(dá)、豐田8A、羚羊、森雅、樂風(fēng)、大眾高爾、桑塔納20000、桑塔納3000、千里馬、長城賽費(fèi)、賽拉圖、悅歐、伊蘭特、時(shí)代超人、富康、遠(yuǎn)艦、普桑99新秀、雅紳特、福特嘉年華、獵豹騎兵、長安笨笨、菲亞特等電噴汽車。 使用對(duì)象:怠速高而且費(fèi)油、怠速不穩(wěn)、怠速回位慢、怠速哮喘、怠速竄車、怠速行車過快、暖機(jī)時(shí)間過長、行車過程中摘擋或踩離合器怠速上升、啟動(dòng)正常一加油怠速1500以上的、怠速過低、無怠速、怠速出現(xiàn)問題經(jīng)過更換怠速馬達(dá)及更換節(jié)氣門總成均無效者。以上現(xiàn)象一經(jīng)使用確保修復(fù)并節(jié)油。同時(shí)也是城市堵車時(shí)一種有效的節(jié)油方法。
回答者：yamastar2016-02-15 00:00
根據(jù)目前您的車況，一般會(huì)造成這種怠速波動(dòng)的主要原因是： 1、節(jié)氣門過臟，由于頻繁起動(dòng)車輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質(zhì)量不良的原因，將會(huì)在節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道形成的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元
提問者：ghty876d2013-04-12
一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳了，還有是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊不平。
提問者：Elaine_LSL2013-03-15
回答 關(guān)于怠速馬達(dá)的的問題，怠速馬達(dá)閥門的開閉控制節(jié)氣門怠速通道的空氣流量。由曲軸轉(zhuǎn)角傳感器測(cè)出的轉(zhuǎn)速信號(hào)；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器傳出的溫度信號(hào)；車速傳感器傳出的車速信號(hào)，再經(jīng)ecu計(jì)算出最佳的閥門開度。怠速時(shí)為了保證空調(diào)的
提問者：z335ief1752013-04-11
1、火花塞、缸線造成的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 火花塞正負(fù)極間隙越大，其點(diǎn)火點(diǎn)的表面積就越小，從而導(dǎo)致壓縮油氣混合氣所需的點(diǎn)火能量下降，造成動(dòng)力下降，從而影響動(dòng)力性，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)。此外點(diǎn)火線圈老化造成高壓電流動(dòng)不暢或者漏電
提問者：pyoi0a2k2015-12-27
你車和我的古董奧拓一樣也是03年的1、節(jié)氣門洗后怠速是高點(diǎn)，（特別是用化油器清洗劑）需要節(jié)氣門復(fù)位，或是跑一段時(shí)間就下來，你可以原地怠速10分鐘。還有洗節(jié)氣門之前怠速是不是900左右。進(jìn)氣歧管是否漏氣，漏氣了怠速肯定高，
提問者：為么的為什么2014-12-25
你好！你說的那個(gè)管子是一真空管，所起作用是應(yīng)打開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大怠速下降發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，存而靠這個(gè)管子提速當(dāng)開空調(diào)時(shí)空調(diào)泵前的電磁離合器工作這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)靠該真空管提速，轉(zhuǎn)速應(yīng)在1200左右，至于裝上該管出現(xiàn)的問題，以我看，再
提問者：adgard942992013-07-04
