提問(wèn)者:Tw4781447252013-08-19 00:00
通俗點(diǎn)說(shuō): 獨(dú)立懸掛就是每個(gè)輪子和車身連接(減震)都是獨(dú)立的,相互之間影響不大; 非獨(dú)立懸掛就是兩個(gè)前輪的減震是連在一起的,后輪也是,所以相互之間有較大的影響...
回答者:gw78272016-08-19 00:00
MQB模塊平臺(tái)也有獨(dú)立懸掛,國(guó)產(chǎn)的沒(méi)讓選配,當(dāng)然能了。 一點(diǎn)隱患都沒(méi)有,裝上固定住就行了。 朗逸的板車懸掛沒(méi)任何問(wèn)題,最好不要搞了,效果沒(méi)多少。配件應(yīng)該也沒(méi)有吧,國(guó)產(chǎn)裝配工藝,扭力扳手都要有! 真要想要更
提問(wèn)者:eldonwu2014-09-30
你好。這個(gè)朗動(dòng)只有高配才有esp系統(tǒng),而且改獨(dú)立懸掛是需要成本問(wèn)題和設(shè)計(jì)就成,估計(jì)要等很久
提問(wèn)者:khu1619b2016-09-27
都屬于半獨(dú)立后懸掛。區(qū)別在于高爾夫是非簧載質(zhì)量比一般車輕百分百之八。技術(shù)應(yīng)用更多
提問(wèn)者:shansqin10s2016-12-13
大眾朗逸和朗行不是獨(dú)立懸掛。新速騰是獨(dú)立懸掛!
提問(wèn)者:qq5737782832016-09-22
朗動(dòng)原廠配置的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛系統(tǒng),后輪扭力梁式非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。希望能幫到您,祝您愉快。
提問(wèn)者:wsk2020123102016-04-11
沒(méi)有,大眾朗行是扭力梁非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。如果喜歡獨(dú)立懸掛,可以看看大眾高爾夫AllTrack、福特新?怂箖蓭、馬自達(dá)3昂科塞拉兩廂。這些車都是獨(dú)立懸掛。不過(guò),個(gè)人認(rèn)為1.6或1.4T低功率版等小排量車沒(méi)必要追求獨(dú)立懸掛。
提問(wèn)者:ORJ19822016-03-28