提問者:xiaohuzi0012014-02-03 00:00
我是新手,就在坡起這方面做的不好,哪位有經(jīng)驗(yàn)的高手幫我分析一下是什么原因?多謝
油給的不給力唄
回答者:jerrywu19982016-02-03 00:00
你好,停在坡上深踩剎車,上坡輔助就主動(dòng)介入了,起步的時(shí)候松開剎車在2秒鐘內(nèi)不會(huì)溜車,這樣就有充足的時(shí)間給油起步了...對(duì)新手或者坡起技術(shù)不好的車友來說這個(gè)功能很實(shí)用...
提問者:huamian0012017-01-12
辦法一:手剎車!做法同手動(dòng)擋,將變速桿推入D擋,腳下輕輕給油,同時(shí)慢慢放下手剎車 辦法二:左腳剎車,因?yàn)樽詣?dòng)擋的車不需要踩離合,所以可以用左腳踩剎車,右腳踩油門。輕踩油門的同時(shí),慢慢松剎車(這種做法不推薦。 辦法三:最
提問者:紫虛丹絑2013-07-09
說說覺吧 我科魯茲 哥速騰 原先捷達(dá) 所速騰內(nèi)飾給我覺熟悉 做工精細(xì) 扎實(shí)實(shí) 點(diǎn)科魯茲速騰差挺 科魯茲內(nèi)飾挺運(yùn) 做工細(xì)節(jié)速騰更扎實(shí) 更適合家用 科魯茲變速箱調(diào)教些奇怪 起步肉 超車干轟轉(zhuǎn)速 速度慢 另外坡起候溜車
提問者:daixiangyu1292014-08-25
只要舍得給油,讓渦輪增壓介入,1.4T會(huì)有明顯推背感,放心啦 只有肉人沒有肉車,更何況是帶T的
提問者:wuxibetty2013-05-30
我和你的觀點(diǎn)一致,對(duì)于一輛汽車的駕駛員來說,沒有什么比安全更重要的了,它是一切的基本保障。作為A+級(jí)轎車市場(chǎng)的領(lǐng)軍者,新速騰所配備的眾多創(chuàng)新安全系統(tǒng),新速騰采用多連桿式獨(dú)立懸掛,并且作為A+級(jí)轎車市場(chǎng)的領(lǐng)軍者,配備的眾多
提問者:summer_cat_yu2016-01-25
請(qǐng)看第15條。 日產(chǎn)算是最聰明的了 升級(jí)為名.... 我家的08款也去弄了,基本目前沒發(fā)現(xiàn)什么不同 這個(gè)報(bào)道之前在網(wǎng)易有過,現(xiàn)在都找不到了 《2009年汽車產(chǎn)品投訴分析》中值得關(guān)注的典型問題 (摘
提問者:laocca8149902016-01-17