沒檢查火花塞工作情況呢沒積碳現(xiàn)象沒測試每缸缸壓否呢更換97#汽油試試候油品質(zhì)量差導致現(xiàn)象發(fā)換油站試試 建議LZ4S店檢查畢竟比較專業(yè)記全車檢查免費吧找原嫌棄4S貴外面更換零配件我建議4S更換貴貴點放點保障點我原則影響發(fā)
檢查節(jié)氣門是否過臟，拆撿火花塞，清洗油路58車
答：去4S看看你的輪子 下車看看你的輪胎 等等 問題再輪上的可能大一些 速騰的機器 一般不會有多大問題 如果有可能燃油和機油的問題
您好，您的愛車排量多大的？
高速抖動跟你的四輪動平衡有關(guān)、如果更換完離合器相應(yīng)螺栓按標準力矩擰緊的，檢查一下四輪動平衡！與離合器無關(guān)！58車
還是到4S店做個檢測吧
第一油品的問題，建議開段路看看第二冷車問題，建議多等幾分鐘第三如果是化油器，建議清洗
只有拆缸檢查在確定具體的維修項目和費用。不過4s店拆缸費用3500有點太坑了。
輕微抖動問題不大，可以做一下測試 1.觀察抖動時轉(zhuǎn)速表是否會跳動，如果不跳動，一般問題不大，如果跳動，則需擁5053檢查 2.夏天開空調(diào)時是否抖動，如果開了空調(diào)空擋不抖動個，而不開則抖動明顯，可以考慮清洗節(jié)氣門等可能
油泵不來油，或堵 或壞了。
涉水時速騰出現(xiàn)抖動，可能是高壓線進水或空氣濾清器濾芯浸水，導致進氣阻力增大和燃燒室進水，影響點火系統(tǒng)工作。建議使用空氣壓縮機吹干高壓線和空氣濾清器，或利用發(fā)動機溫度烤干。涉水時，應(yīng)降低擋位，保持平穩(wěn)駛?cè)胨胁⒕徛羞M，避免水花濺濕發(fā)動機部分。不要盲目涉水，觀察水深度后再判斷是否能通過。過水后，應(yīng)停車...
自動擋車輛在加油時出現(xiàn)頓挫感通常是不正常的現(xiàn)象，可能的原因包括發(fā)動機機腳墊損壞、供電系統(tǒng)問題、供油系統(tǒng)故障或節(jié)氣門積碳過多。首先，節(jié)氣門積碳過多會影響其正常工作，導致加油時車輛抖動，需要及時清洗。其次，機腳墊損壞會失去緩沖作用，造成頓挫感，需要更換。供油系統(tǒng)故障，如噴油嘴積碳，會影響噴油效果，導致發(fā)...
傳祺GS8發(fā)動機抖動問題可能由多種原因引起，包括空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞問題、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞和缸壓低。解決這些問題需要檢查并更換空氣濾清器、測量高壓線電阻、更換火花塞、調(diào)整怠速、檢查水溫和節(jié)溫器、清洗噴油嘴、清洗節(jié)氣門和怠速控制閥以及檢查缸壓。通過這些步驟，可以...
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統(tǒng)問題可能造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，導致怠速不穩(wěn)和抖動。發(fā)動機機腳墊老化會使抖動加劇而動力不減。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發(fā)動機抖動。車輛養(yǎng)護方面，應(yīng)...
換了火花塞后，英朗怠速抖動可能是由于發(fā)動機積炭、氣溫影響、點火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)造成的。首先，檢查發(fā)動機內(nèi)部是否有積炭，清洗油路和怠速馬達。其次，檢查火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，必要時更換火花塞。再者，檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常，必要時更換部件。最后，檢查引擎腳是否老化，導致...
發(fā)動機抖動可能由積碳過多、供油系統(tǒng)故障、機腳墊老化或缺缸缺火引起。養(yǎng)護建議包括冷車預(yù)熱、避免拖檔、保護底盤、及時補充油液、定期更換清洗空氣濾芯和輪胎交叉互換。保持車輛良好維護可避免這些問題，確保行車安全和性能。汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，...
發(fā)動機在怠速1200轉(zhuǎn)時抖動嚴重，可能原因包括積碳過多導致火花塞和氣門堵塞，供油系統(tǒng)故障引起油壓不穩(wěn)，發(fā)動機機腳墊老化，或點火線圈及火花塞問題導致的缺缸缺火。養(yǎng)護建議包括冷車預(yù)熱，避免拖檔，常檢底盤，及時補充油液，定期更換清洗空氣濾芯，輪胎定期交叉互換以延長使用壽命。汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多...
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速性能。供油系統(tǒng)問題可能造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，導致抖動和怠速不穩(wěn)。發(fā)動機機腳墊老化會使抖動加劇而動力不減。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發(fā)動機抖動。為預(yù)防這些問題，...
冷啟動時，不少汽油機車型會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，這通常是由于汽缸內(nèi)燃燒不徹底導致的�；旌媳炔缓线m、氣門和進氣道積碳、各缸工況不同以及水溫傳感器失靈都是常見的故障原因�；旌媳日{(diào)配不準確會影響ECU的判斷，導致動力輸出減少；積碳會吸收燃油，造成ECU判斷錯誤；火花塞和缸套活塞間隙的不同也會導致功率偏差；而水溫傳...
汽車在怠速時出現(xiàn)抖動，可能是由于積碳過多導致火花塞或氣門堵塞，影響發(fā)動機性能。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會導致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動。發(fā)動機機腳墊老化同樣會引起抖動，但不影響動力。缺缸缺火是最常見的原因，通常與點火線圈或火花塞有關(guān)。車輛養(yǎng)護方面，應(yīng)讓車預(yù)熱后再起步，避免拖檔，保護底盤，及時補...
雙離合車型在怠速或堵車時建議切換至手動模式，以避免等紅燈時發(fā)動機劇烈抖動。通用6T變速箱常見問題包括變速箱電腦故障和緩沖片損壞，后者在7萬至18萬公里內(nèi)易壞。緩沖片損壞可導致變速箱需更換，但成本不高，約4000元左右。改進版緩沖片能有效防止斷裂。故障表現(xiàn)為加速遲鈍、升檔頓挫、空轉(zhuǎn)等。嚴重時倒擋失靈，...
當長安新豹以80邁的速度行駛時，方向盤出現(xiàn)嚴重抖動，這可能是由輪胎動平衡問題引起的。在高速行駛時，如果方向盤出現(xiàn)輕微的左右擺動，而在其他速度區(qū)間則沒有這種現(xiàn)象，那么很可能是輪胎動平衡的問題。輪胎動平衡儀顯示的數(shù)字應(yīng)控制在5g以下，以確保車輪平衡。如果數(shù)字較大，說明動平衡沒有做好。此外，還應(yīng)檢查定位孔...
那些說日本車皮薄的，和本田雅閣剎車不好的人都別跟這妖言惑眾了。請問你們有幾個看過YG的安全碰撞測試視頻？有幾個真正的在雅閣8上坐過？有幾個開過八代雅閣？？不懂就別亂說，跑出來丟人。雅閣的剎車我覺得已經(jīng)夠靈了，開過朋友的蒙迪歐，感受頗深�。�！而且雅閣有C-NCAP超五星的碰撞等級，難道這是作假的么？？...
2020款寶馬X1的三缸機技術(shù)表現(xiàn)一般，尤其在控制振動和噪音方面不如通用集團。冷啟動時發(fā)動機噪音和振動明顯，高轉(zhuǎn)速時噪音也大。動力輸出較弱，僅能爆發(fā)出140匹馬力和220牛米扭矩，與同級1.5T車型相比差距明顯。2020款寶馬x1三缸抖動厲害。寶馬X1三缸機技術(shù)：寶馬在三缸機技術(shù)上非常一般，特別在控...
當貨車速度超過80公里/小時，駕駛室抖動可能是輪胎失衡導致。檢查輪胎氣壓、磨損和輪轂是否變形，并進行動平衡。若方向機和球頭磨損，降低速度并送修。發(fā)動機積碳或部件老化，尤其是機腳墊問題，也會導致高速時駕駛室抖動，需專業(yè)維修。---貨車駕駛室在高速行駛時抖動，可能是輪胎失衡、方向機磨損或發(fā)動機問題。檢查...
發(fā)動機怠速時出現(xiàn)抖動，通常是點火系統(tǒng)或電子燃油噴射系統(tǒng)性能不佳所致。首先，檢查點火系統(tǒng)是否正常工作，包括火花塞、高壓線和點火線圈的狀態(tài)。其次，檢查電子燃油噴射系統(tǒng)，包括燃油壓力、汽濾、噴油嘴和空濾的狀況。此外，傳感器工作異常，如節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計或歧管壓力傳感器，也可能導致抖動。最后，檢查...
小汽車開空調(diào)后發(fā)動機抖動厲害的原因包括點火系統(tǒng)問題、節(jié)氣門積碳、空調(diào)問題、壓縮機壓力過高、發(fā)動機臟污、空調(diào)電磁離合器損壞、發(fā)動機動力過小或制冷系統(tǒng)異常、開空調(diào)不提速、發(fā)動機控制邏輯出錯、空調(diào)控制電路故障以及怠速馬達損壞等。解決方法包括清理積碳、更換零件、檢修制冷系統(tǒng)等。小汽車開空調(diào)發(fā)動機抖動厲害的原...
雷克薩斯CT200h發(fā)動機抖動問題可能由多種原因引起，包括剎車油管路氣泡、發(fā)動機積碳、怠速調(diào)整不當、噴油泵供油不均勻或氣門密封不嚴。盡管CT200h以其油電混合動力系統(tǒng)在城市擁堵環(huán)境中表現(xiàn)出色，提供高效節(jié)能和澎湃動力，但遇到發(fā)動機抖動問題時，應(yīng)及時檢查并解決，以保持車輛性能和駕駛安全。車輛的多重駕駛...
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積...
