提問者：yfyfyfyf112014-08-10 00:00
汽油泵換新的 噴油嘴也清洗過了 火花塞 點(diǎn)火線圈都換過 可就是重復(fù)這問題 這是為什么？
A、檢查油管是否有破裂，凹癟，油管接頭是否松動(dòng)或油泵是否漏油； B、將化油器連接油管拆下用起動(dòng)機(jī)或手搖把轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察是否有油從油管噴出，若無，則油箱與氣油泵有故障，若有，則化油器有故障； C、將連接汽油泵的進(jìn)油管接頭拆下，用嘴吸油，若吸不出或很費(fèi)力，則油箱、汽油濾清器有問題； D、將連接汽油濾清器的進(jìn)油管接頭拆下，用嘴吸油，若吸不出或很費(fèi)力，則汽油箱、油箱蓋、出油管有問題； E、按A-D的檢查法由前段到后段檢查，由后段到前段排除； F、目前為夏季，溫度較高，汽油在油路中蒸發(fā)產(chǎn)生氣體會(huì)導(dǎo)致油管中某段供油跟不上，這時(shí)，只要停車休息，待冷卻后氣阻消失，或擰松油管放出氣體即可； G、如果由原因G、H或浮子室內(nèi)主量孔及各噴孔堵塞，只要用化油器清洗劑噴洗就可以了。
回答者：cjpity2016-08-10 00:00
你說的缸床墊是指油底殼墊還是汽缸墊。若是油底殼墊對車影響不大，經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)的機(jī)油。若是汽缸墊立即更換。我想你說的可能是油底殼墊。
提問者：bds3092013-06-21
90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
提問者：鐵木阿童木hua2016-03-23
節(jié)氣門:是用來控制空氣進(jìn)入引擎的一道可控閥門，進(jìn)入進(jìn)氣管后和汽油混合(不同款式的車，設(shè)計(jì)混合部位不同)，成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。四行程汽油機(jī)大致都這樣子。 節(jié)氣門是當(dāng)今電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)最重要的部件，他的上部是空氣
提問者：liqijd672013-09-11
你說的,應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈,電腦板帶有自診斷功能,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)上的某個(gè)傳感器,或者執(zhí)行部件的信號傳入電腦有異常時(shí),并會(huì)被記錄下來,即使你跟換了損壞的部件,還需要對電腦進(jìn)行清碼,需要用到專門的解碼器,如果沒有解碼器,對于五
提問者：vq58552013-05-28
油耗偏高主要包括6大原因及解決方式： 第一、進(jìn)氣道、噴油嘴、節(jié)氣門太臟，這也是油耗增加病例中最常見的原因，要解決這個(gè)問題，只需要定期清洗這些部位就OK了； 第二、油路故障； 第三、電路故障，這兩大原因也比較常見
提問者：2013-09-22
如果是做完保養(yǎng)就出現(xiàn)上述情況的話，可能是機(jī)油格沒擰緊，要么就是機(jī)油格有問題，比如型號不對，或者機(jī)油格本身就有問題，也有可能是之前在拆機(jī)油格的時(shí)候密封圈么沒有清理掉導(dǎo)致有兩個(gè)密封圈造成密封不好。還有一個(gè)就是放油螺絲沒擰緊，
提問者：2013-06-18
