提問者：tzksr2014-09-22 00:00
補(bǔ)充 : 經(jīng)常性抖動(dòng)，就是車開一會(huì)后停車再開的話就沒有這個(gè)毛病了，是這么回事呢
1.點(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低，燃油和潤(rùn)滑油的溫度都很低，在冷車啟動(dòng)時(shí)，需要較濃的混合氣，較濃的混合氣就需要較高的點(diǎn)火能量,火花塞的間隙太大,點(diǎn)火線圈、高壓線圈老化都能導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，使車子發(fā)抖。 2.混合氣的混合比不正確導(dǎo)致抖動(dòng) 在冷車啟動(dòng)時(shí)，由于有個(gè)別的發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器或一些傳感器的信號(hào)有較大的誤差，是ECU判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤，通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)噴油時(shí)間，點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)誤差，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象。 3.各缸工況不同引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 多缸發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)各氣缸點(diǎn)火能量差別較大，還有由于活塞和活塞環(huán)的磨損程度不同，造成壓縮比不一致，而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力不均勻，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象。 4.其他的因素引起的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 空氣流量計(jì)信號(hào)不正確，廢氣再循環(huán)閥或控制系統(tǒng)工作不好，怠速馬達(dá)，旁通進(jìn)氣道太臟，燃油的品質(zhì)差，達(dá)不到應(yīng)產(chǎn)生的熱值，然而產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
回答者：tttkkklll2016-09-22 00:00
起步抖得厲害，而且機(jī)油燈也不停的閃。那是因?yàn)閮绍嚻鸩綍r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出不足，導(dǎo)致掛上一檔起步轉(zhuǎn)速下降的很低。導(dǎo)致機(jī)油泵泵有壓力達(dá)不到，隨意機(jī)油燈紅燈會(huì)閃。有可能你的機(jī)器里面太臟了把機(jī)油泵下面的集濾器有點(diǎn)堵。 兩車的時(shí)候發(fā)動(dòng)
提問者：igwobc2013-06-25
您好，半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)是動(dòng)力剛好感覺到有負(fù)荷的狀態(tài)，如果把離合全部松掉而沒有抖動(dòng)的話，就是正�，F(xiàn)象。希望我的回答能對(duì)您有所幫助。58車
提問者：cyd115672016-12-19
一．教學(xué)目的：1． 掌握上坡路段定點(diǎn)停車。2． 準(zhǔn)確判斷控制車身位置。3． 正確使用駐車制動(dòng)，擋位和離合器半聯(lián)動(dòng)的把握，能在上坡路段平順起步。二．場(chǎng)地設(shè)置上坡定點(diǎn)停車與坡道起步三．教學(xué)重點(diǎn)，難點(diǎn)，(1)在坡道設(shè)定的目標(biāo)定
提問者：2016-09-21
樓主，他們說的都不對(duì)，恕我直言，這車是帶速不穩(wěn)，也就是聳車，是皮帶松了，如果只有輕微震動(dòng)實(shí)屬正常，要是抖動(dòng)很劇烈建議去緊緊皮帶，換一下螺絲，大概五十元左右。累了，給分吧！
提問者：wxfymzk21852013-05-21
兩個(gè)原因 一是發(fā)動(dòng)機(jī)的油封沒有密封 二是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油了
提問者：zuiylu2l2014-06-23
不明思議 這是干擾問題EPC發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng) OBD車輛自身診斷系統(tǒng) 同時(shí)亮起說明有故障了 而且是電子節(jié)氣門也就是epc故障， 這個(gè)epc是由于很多傳感器 元器件 控制器組成的， 因?yàn)槲也涣私饽丬囕v負(fù)載以及
提問者：54BBF2014-09-18
