提問者：agiletech2013-07-09 00:00
賽馬1.6應(yīng)該是純?nèi)獾陌l(fā)動機(jī) 如果是，希望你檢查一下下列部件； 汽油濾清器時(shí)在油箱里的，如果你重未換過，那么請你更換一個(gè)。 節(jié)氣門有一怠速空氣補(bǔ)償調(diào)整螺絲，清洗過后記得調(diào)整一下。 如果你更換過正時(shí)皮帶，那么檢查一下曲軸位置傳感器的信號盤，那個(gè)信號盤有兩個(gè)位置，裝錯(cuò)就加速不良。 如果你抬過缸蓋，那么檢查你的氣門間隙，如果間隙過小，很容易熄火。 還有就是三元催化，檢查一下是不是堵塞了。 另外油電路的基本檢查就不用我多說了吧。
回答者：xolf530932016-07-09 00:00
此問題不見車還真不好給你解釋， 這樣的故障不一定就是發(fā)電機(jī)的故障，如果是發(fā)動機(jī)機(jī)械故障，而ECM不能分析處理或者分析不出，你就要按常規(guī)的檢查，給你個(gè)建議你可以分開來檢查 首先冷車，熱車不同的抖動檢測儀看一下不同時(shí)期的
提問者：Bi6fkMnGn2013-11-02
呵呵 混合氣過濃了 ？？？
提問者：NipSpoild2013-03-07
看下噴油嘴噴油是否霧化，怠速馬達(dá)再換個(gè)新的試試，油泵也要考慮
提問者：wata1l4dan22013-07-19
一，如果電噴發(fā)動機(jī)，可能是怠速馬達(dá)卡死，因此發(fā)動機(jī)進(jìn)氣很少，幾乎不進(jìn)氣，所以就造成混合氣過濃。 二，化油器式老車怠速熄火。 發(fā)動機(jī)怠速熄火時(shí)，要先根據(jù)實(shí)際情況對怠速進(jìn)行調(diào)整(300-500r/min)。調(diào)整后，如故障
提問者：bvneaibp2015-06-17
車啟動時(shí)，怠速不穩(wěn)，一開始打火，怠速達(dá)到1200以上，接著就下降或熄火，打火兩三次后一般不再熄火，但怠速極低，一般500以下，加油加不上去。很可能是積碳比較嚴(yán)重,影響噴油量和進(jìn)氣量,需要清理.建議清洗噴油嘴.節(jié)氣門.進(jìn)氣
提問者：HJ4151725922015-12-16
不知是電噴還是化油器車，是化油器車就清洗化油器，是電噴就清洗油嘴。
提問者：wangye032192013-09-24
