提問者:pfkuMtPHA2013-11-10 00:00
應(yīng)該是油品問題。 查看火花塞,三個中有一個不良了,都會出現(xiàn)頓挫。
回答者:qq8915838692016-11-10 00:00
1樓費用差不多就那樣了。保養(yǎng)用原廠機(jī)油小保200左右吧。大保養(yǎng)沒做過,還不知道。但我現(xiàn)在加的藍(lán)殼,一個保養(yǎng)下來大約380左右。不過大約7000再做保養(yǎng)。 感受嘛,因為排量小,所以設(shè)計的1、2檔齒比大,加、松油時挫車感強(qiáng)
提問者:君莫邪VS羅鋒2013-03-02
可能是由于你一擋的時候把轉(zhuǎn)速拉得太高了! 加上可能離合器放得過快,這樣車子就會出現(xiàn)很強(qiáng)的頓挫感!
提問者:winterinjuly2013-08-12
注意!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!樓上的都不對,你是不是最近才發(fā)現(xiàn)的這種情況,你不是新手吧,如果以前沒這個情況絕對不是開車技術(shù)問題,和離合沒
提問者:likou44162013-04-19
應(yīng)該是變速箱的問題,你可以把這個問題告訴售后,首保時你怎么不說?這該是車的質(zhì)量問題!
提問者:kit68903822013-03-28
跟我車一樣,保養(yǎng)完后減一檔很麻煩,問了下朋友們,大部分說可能是齒輪油的問題。 我現(xiàn)在起步基本是,一檔,半離合后直接踩上二檔,或者有時候直接二檔起步了,稍微踩點油門不會熄火。 應(yīng)該會有點損車,自己把握。 另外減檔的時
提問者:qq1234564546542014-08-27
原因一:發(fā)動機(jī)和變速箱匹配不好,動力切換不平滑; 原因二:變速器1檔和2檔速比差別較大,導(dǎo)致頓挫; 原因三:個人駕駛的原因。 避免措施 1、起步加油時,可以在2000-2500轉(zhuǎn)/min時由1檔換到2檔,這時相對
提問者:plui422013-03-08